Bài viết đề xuất một phương pháp mô hình hóa rủi ro va chạm tàu thuyền trong một khu vực dựa trên logic mờ có xem xét ảnh hưởng của góc tiếp cận giữa hai tàu. Phương pháp sử dụng hệ thống mờ phân cấp gồm hai hệ mờ với hệ mờ 1 dùng để tính toán rủi ro va chạm tạm thời, hệ mờ 2 dùng kết quả của hệ mờ 1 kết hợp với đầu vào là góc tiếp cận giữa hai tàu để tính toán rủi ro va chạm chính thức. | Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải Tập 12 - Số 6 Đề xuất phương pháp mô hình hóa rủi ro va chạm tàu thuyền trong vận tải hàng hải dựa trên logic mờ có xem xét tới ảnh hưởng góc tiếp cận của tàu Proposing a method to model ship collision risk in maritime transport based on fuzzy logic considering the influence of ship approach angle Đặng Quốc Hải Đinh Gia Huy Phạm Thái Hoàng Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ danghai25091984@ Ngày nhận bài 5 10 2023 Ngày chấp nhận đăng 6 11 2023 Tóm tắt Việc mô hình hóa và nhận thức rủi ro va chạm tàu thuyền ở các vùng nước phức tạp đông đúc đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện giám sát và quản lý nâng cao an toàn vận tải đường biển. Bài báo đề xuất một phương pháp mô hình hóa rủi ro va chạm tàu thuyền trong một khu vực dựa trên logic mờ có xem xét ảnh hưởng của góc tiếp cận giữa hai tàu. Phương pháp sử dụng hệ thống mờ phân cấp gồm hai hệ mờ với hệ mờ 1 dùng để tính toán rủi ro va chạm tạm thời hệ mờ 2 dùng kết quả của hệ mờ 1 kết hợp với đầu vào là góc tiếp cận giữa hai tàu để tính toán rủi ro va chạm chính thức. Bài báo tập trung đề xuất phương pháp riêng mô phỏng sẽ thực hiện trong nghiên cứu tiếp theo. Mô hình này có thể cung cấp cơ sở quan trọng cho công tác giám sát và đánh giá rủi ro va chạm hàng hải của tàu thuyền cho các cơ quan quản lý hàng hải. Từ khoá Va chạm hàng hải Logic mờ Rủi ro va chạm Dữ liệu AIS. Abstract Modeling and assessing the collision risk of ships in complex and crowded water areas plays an important role in improving marine traffic monitoring and management to enhance the safety of maritime transport. To model the collision risk assessment of ships in an area this paper proposes a method to model ship collision risk based on fuzzy logic considering the influence of the approach angle between two ships. The method uses a hierarchical fuzzy system consisting of two fuzzy systems fuzzy system 1 is used to calculate temporary collision risk .
