Tình trạng kỹ thuật của động cơ sau sửa chữa Sau một thời gian tiến hành sửa chữa thay thế, phục hồi các chi tiết của hệ thống động cơ DT-75, một số các chi tiết của các hệ thống đã được thay thế mới và phục hồi lại. Tiến hành kiểm tra tổng thể máy, cho chạy thử động cơ từ tốc độ nhỏ nhất đến tốc độ lớn nhất không tải trong khoảng thời gian từ 1- 3 giờ để đánh giá sự làm việc của các hệ thống sau sửa chữa: * Hệ thống truyền lực Cho. | -1 - CHƯƠNG 15 KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG CỦA ĐỘNG CƠ SAU SỬA CHỮA . Tình trạng kỹ thuật của động cơ sau sửa chữa Sau một thời gian tiến hành sửa chữa thay thế phục hồi các chi tiết của hệ thống động cơ DT-75 một số các chi tiết của các hệ thống đã được thay thế mớ i và phục hồi lại. Tiến hành kiểm tra tổng thể máy cho chạy thử động cơ từ tốc độ nhỏ nhất đến tốc độ lớn nhất không tải trong khoảng thời gian từ 1- 3 giờ để đánh giá sự làm việc của các hệ thống sau sửa chữa Hệ thống truyền lực Cho động cơ hoạt động đến nhiệt độ làm việc ngoài việc đo áp suất cuối kỳ nén để đánh giá chất lượng của nhóm lót xylanh-pittông-bạc xécmăng-thanh truyền và gioăng đệm nắp quy còn tăng giảm ga để lắng nghe tiếng gõ tại các vùng như ắc pittông tay biên ổ đỡ kiểm tra chưa thấy tiếng gõ lạ ở các vùng nói trên của động cơ. Như vậy cần cho động cơ chạy rà sau đó mang tải và toàn tải mới có đủ cơ sở đánh giá sự làm việc của hệ thống truyền lực. - Chú ý chăm sóc hệ thống truyền lực như Không cho động cơ mới làm việc với tải hoàn toàn trong 30 giờ làm việc đầu tiên. Không làm việc quá tải lâu và không cho phép động cơ quá nóng. Không cho phép động cơ làm việc ngắt quãng có tiếng gõ với mức dầu và áp suất dầu cho phép. -2- Hệ thống trao đổi khí - Tăng giảm ga không nghe tiếng gõ lách cách ở phần trên thân máy chứng tỏ việc điều chỉnh khe hở nhiệt đúng. - Do việc xoáy rà xupap và kiểm tra đầy đủ nên chắc chắn và đảm bảo độ kín khít. -3 - Tuy nhiên bản thân còn thiếu sót chưa đo kiểm tra các góc nạp sớm nạp muộn xả sớm xả muộn để so sánh và kết luận đầy đủ cho hệ thống này. - Chú ý chăm sóc thường xuyên hệ thống trao đổi khí Sau 60 giờ làm việc cần điều chỉnh khe hở nhiệt giữa đuôi xupap và đòn bẩy. Trị số khe hở nhiệt giới hạn là 0 4mm nếu khe hở nhiệt nhỏ thì xupap ép không khít độ nén không đủ việc khởi động khó khăn và công suất động cơ giảm. Khi rà xupap thì sau khi lắp cơ cấu xupap thì kiểm tra khe hở giữa trục giảm áp và các đòn bẩy khi gài cơ cấu giảm
