Ngay trước kỷ niệm 50 năm ngày lần đầu tiên con người bay vào khoảng không vũ trụ (12-4-1961 – 12-4-2011), Ủy ban điều tra chính phủ về tai nạn thảm khốc làm phi công vũ trụ số 1 của hành tinh Yuri Gagarin tử nạn đã công bố kết quả điều tra sau 43 năm giữ kín | Sự thật về cái chết của Yuri Gagarin Ngay trước kỷ niệm 50 năm ngày lần đầu tiên con người bay vào khoảng không vũ trụ 12-4-1961 - 12-4-2011 Ủy ban điều tra chính phủ về tai nạn thảm khốc làm phi công vũ trụ số 1 của hành tinh Yuri Gagarin tử nạn đã công bố kết quả điều tra sau 43 năm giữ kín. Nguyên nhân cái chết của hai phi công đã được. bảo mật Xin nhắc lại là vào ngày 27-3-1968 Gagarin cùng huấn luyện viên bay Vladimir Seregin bay tập trên chiếc máy bay huấn luyện MIG 15. Máy bay đang bổ nhào thì bị rơi đâm đầu xuống đất tại khu rừng gần Kirdzach. Cú đâm mạnh đến mức chiếc máy bay nặng 5 tấn đã vỡ tan hệt như một cái lọ thủy tinh bị đập vào bức tường bê tông. Ngay lập tức một Ủy ban điều tra của chính phủ đã được thành lập để điều tra nguyên nhân dẫn đến cái chết của Yuri Gagarin và bạn của ông. Công việc đã được tiến hành cực kỳ cẩn trọng với sự hỗ trợ của hàng trăm chuyên gia. Người ta đã dò tìm từng li từng tí một khu vực có bán kính 3 cây số quanh cái hố hình phễu mà chiếc MIG 15 để lại khi lao xuống. Từng mảnh vụn bé nhất của chiếc máy bay được nghiên cứu kỹ lưỡng. Và. Các kết luận của Ủy ban điều tra được đóng dấu mật. Cho đến trước ngày 74-2011 chỉ có một tài liệu chính thức duy nhất về cái chết của Gagarin và Seregin được công bố là cáo phó của Bộ Chính trị BCH Đảng Cộng sản Liên Xô . Do tai nạn khi đang thực hiện chuyến bay tập. . Trong cáo phó không có một chữ nào về nguyên nhân cái chết của hai phi công. Liệu có thể nói rằng giờ đây sau 43 năm rốt cuộc chúng ta được biết sự thật về cái chết của Gagarin Gagarin chuẩn bị bay vào vũ trụ Vì động tác bổ nhào quá gấp Các chuyên gia cho rằng nguyên nhân dẫn đến tai nạn là do Gagarin thực hiện động tác cơ động quá gấp. Ủy ban điều tra kết luận Xuất phát từ phân tích các tình tiết của chuyến bay và các vật chứng điều tra nguyên nhân nhiều khả năng nhất của tai nạn là việc thực hiện quá gấp động tác cơ động để tránh một bóng thám không. Hoặc là ít khả năng hơn để tránh việc máy bay lao vào mép cao của lớp
