Áp dụng phương pháp trường pha để dự báo ứng xử chịu kéo khi uốn của bê tông xi măng rỗng

Bài viết Áp dụng phương pháp trường pha để dự báo ứng xử chịu kéo khi uốn của bê tông xi măng rỗng được nghiên cứu nhằm mục đích đề xuất mô hình mô phỏng số mới xác định ứng xử chịu kéo khi uốn của bê tông xi măng rỗng ở cấp độ vật liệu. Ứng xử phá hoại của bê tông xi măng rỗng được mô phỏng bằng phương pháp phần tử hữu hạn dựa trên lý thuyết trường pha. | Transport and Communications Science Journal Vol 73 Issue 8 10 2022 769-784 Transport and Communications Science Journal APPLICATION OF THE PHASE FIELD METHOD TO PREDICT THE FLEXURAL BEHAVIOR OF PERVIOUS CONCRETE Nguyễn Thị Hồng Nguyễn Hoàng Quân Trần Bảo Việt Trần Anh Tuấn University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 27 08 2022 Revised 09 09 2022 Accepted 13 10 2022 Published online 15 10 2022 https Corresponding author Email quannh_ktxd@ Tel 84912907227 Abstract. The pervious concrete is an ecological material which has many advantages such as control rainwater runoff reduce environmental pollution allow the natural recharge of the groundwater filter out contaminants in waters. The available research on its flexural behavior is limited compared to compressive strength and porosity permeability. In this paper we propose a new numerical model to evaluate the flexural behavior of pervious concrete at mesoscale level. The fracture behavior of pervious concrete is simulated using the phase field method. This approach can simulate complex crack paths such as crack branching crack coalescence. The mesostructure of pervious concrete is constructed using the new generated algorithm method. Aggregate is assumed to have an elliptical form. Numerical results agree fairly well with experimental results in terms of load crack mouth opening displacement and fracture pattern. On the other hand it is also shown that the shape of aggregate affect the flexural behavior of pervious concrete. Keywords pervious concrete flexural behavior the phase field method elliptical aggregate. 2022 University of Transport and Communications 769 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 73 Số 8 10 2022 769-784 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải ÁP DỤNG PHƯƠNG PHÁP TRƯỜNG PHA ĐỂ DỰ BÁO ỨNG XỬ CHỊU KÉO KHI UỐN CỦA BÊ TÔNG XI MĂNG RỖNG Nguyễn Thị Hồng Nguyễn Hoàng Quân Trần Bảo Việt .