Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 2
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 2
Việt Hải
65
20
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'electric vehicles the benefits and barriers part 2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | A Survey on Electric and Hybrid Electric Vehicle Technology 9 Fig. 8. Architecture of series HEV Fres Fo rV dV2 mg sinO 1 On the other hand as indicated by Eq. 2 the motor s torque is proportional to the inertia J and the first derivative of angular speed o i.e. the angular acceleration. Eqs. 1 and 2 are interrelated to each other by the ratio of wheel to transmission radii. These two equations govern the vehicle s dynamic performance acceleration power and cruising speed. It is easy to note how stronger should be the powertrain if a desired series HEV had its maximum speed specification changed from say 80 km h to 120 km h. But is such a performance always needed As the ICE does not add its effort to aid in propelling the vehicle this architecture is appropriate for small HEVs as for instance those of the micro category or second-family car segment already mentioned for which cruising speed can be very modest. Tm J drn dt 2 Before proceeding to next section it is worth making it clear that HEVs of all architectures can be recharged in two very distinct ways as shown in Fig. 9 the so-called plug-in hybrids PHEV and the conventional HEVs. While PHEVs can have their batteries recharged directly from the power grid which is an enormous advantage the conventional HEVs have their batteries recharged by means of the ICE. In this case the advantage is the omnipresence of gas stations. Studies indicate that conventional HEVs are potentially less eco-friendly than PHEVs. While the latter can take advantage of the ubiquitous power grid Power grid impact More fossil fuel inder . . . . . _r rndence Less eco-friendly Fig. 9. Recharging methods for HEVs 10 Electric Vehicles - The Benefits and Barriers the impact they can cause to the grid is far from being negligible and depends on the way charging and discharging as PHEVs can return stored energy to the grid are done controlled or not by utilities companies Clement-Nyns et al. 2011 Sioshansi et al. 2010 Kruger .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 1
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 2
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 3
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 4
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 5
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 6
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 7
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 8
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 9
Electric Vehicles The Benefits and Barriers Part 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.