Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 10
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 10
Hữu Khang
62
30
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'vehicular technologies increasing connectivity part 10', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 15 New Method to Generate Balanced 2n-PSK STTCs P. Viland G. Zaharia and J.-F. Hélard Université européenne de Bretagne UEB Institute of Electronics and Telecommunications of Rennes IETR INSA de Rennes 20 avenue des Buttes de Coesmes F-35708 Rennes France 1. Introduction The use of multiple input multiple output MIMO is an efficient method to improve the error performance of wireless communications. Tarokh et al. 1998 propose the space-time trellis codes STTCs which use trellis-coded modulations TCM over MIMO channels. STTCs combine diversity gain and coding gain leading to a reduction of the error probability. In order to evaluate the performance of STTCs in slow fading channels the rank and determinant criteria are proposed by Tarokh et al. 1998 . In the case of fast fading channels Tarokh et al. 1998 also present two criteria based on the Hamming distance and the distance product. Ionescu 1999 shows that the Euclidean distance can be used to evaluate the performance of STTCs. Based on the Euclidean distance Chen et al. 2001 present the trace criterion which governs the performance of STTCs in both slow and fast fading channels in the case of a great product between the number of transmit and receive antennas. This configuration corresponds to a great number of independent single input single output sub-channels. Liao Prabhu 2005 explain that the repartition of determinants or Euclidean distances optimizes the performance of STTCs. Based on these criteria many codes have been proposed in the previous publications. The main difficulty is a long computing-time to find the best STTCs. Liao Prabhu 2005 and Hong Guillen i Fabregas 2007 use an exhaustive search to propose new STTCs but only for 2 transmit antennas. To reduce the search-time Chen et al. 2002a b advance a sub-optimal method to design STTCs. Thereby the first STTCs with 3 and 4 transmit antennas are designed. Besides another method is presented by Abdool-Rassool et al. 2004 where the first STTCs with 5 .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 1
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 2
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 3
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 4
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 5
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 6
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 7
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 8
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 9
Vehicular Technologies Increasing Connectivity Part 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.