Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 16
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 16
Bảo Quỳnh
63
40
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'new trends and developments in automotive system engineering part 16', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 588 New Trends and Developments in Automotive System Engineering geometry. A sphere of radius R 0.5 m is excited at a frequency f 300 MHz by a vertical electric dipole located at h 0.02 m above the sphere surface to create a highly inhomogeneous incident near field. Fig. 2 illustrates a large advantage of the obtained adaptive meshes compared to the uniform mesh. Starting with a uniform mesh of 1 620 triangles and BCP errors of SE 55.4 and SH 21.8 at the 2-nd iteration we obtain a mesh with 1 910 triangles and BCP errors of SE 17.40 and SH 11.1 . The same accuracy may be provided by a uniform mesh with 20 170 triangles for BCP-E and 20 720 triangles for BCP-H . Compared to these uniform meshes the calculation time for matrix inversion is lower by a factor of Ge 1 178 and Gh 1 277. Fig. 2. Total BCP errors on a sphere surface for the uniform and adaptive meshes Fig. 3 shows the adaptive meshes obtained for both closed sphere and open square plate geometries. The adaptive sphere mesh obtained at the 3-rd iteration consists of 2 342 triangles and is characterized by BCP errors SE 10.7 and SH 9.8 . Such accuracy cannot be achieved by any uniform mesh with less than 25 000 triangles. For the open geometry 1-m plate is excited by a normally incident plane wave at frequency f 300MHz. The adaptive plate mesh obtained at the 2nd iteration from an initial uniform mesh of 1 800 triangles consists of 3 385 triangles and is characterized by the BCP errors SE 8.0 and SH 7.4 . Such accuracy cannot be achieved by a uniform mesh with less than 10 000 triangles. b gagas SBgagaBsgBHBHsgaga SgEgBgEgEgBgBgaga gBgBgBgEgBgagSgBg agEgBg0gBgBg0gEga gBgEgESEgBgESsgBg EgagBg gsgBgggEgag 535353535353535353 Ả SaaBaE hEhBh i sagaii BhES f. BSaaa BhBSBSS BSBSSSBS k hBhBh 0BhBhE000BhB00hBh agagi sgBgEgEgBgagBgagEg HSgag sEgBgBSEgEgBsSHEgr BgBga BgBgaSsgBgBgagBgBg 3535353535353 asESsgagr 5353535353535 SEgEgBgl iagBgBHBgBgBgE -- - BgagSHigBiagag jSBgBgaSBSaSBSa agagiSagagBSig sõãặõSõããSõậõ .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 1
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 2
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 3
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 4
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 5
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 6
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 7
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 8
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 9
New Trends and Developments in Automotive System Engineering Part 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.