Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình khoa học hàng hóa part 10

Tham khảo tài liệu 'giáo trình khoa học hàng hóa part 10', khoa học xã hội, thư viện thông tin phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | nhiều tốc độ thường là 3 5- 5m l giây. Do không tiếp xúc với quá trình cháy nên nhiệt độ không cao tH 8O C . Yêu cầu chất lượng Dầu truyền động phải có độ nhớt thích hợp đảm bảo bôi trơn chịu được áp lực cao chống mài mòn kẹt xước tốt có khả nấng chống oxi hoá tốt độ ổn định hoá học cao có tính chống ăn mòn bảo vệ tốt kim loại. Phân loại dầu truyền động Việc phân loại dầu truyền động chủ yếu dựa vào hai yếu tô Độ nhớt của dầu. Điều kiện và phạm vi sử dụng của dầu theo phẩm cấp dầu . - Phân loại theo độ nhớt SAE Dựa vào độ nhớt chia dầu truyền động thành 6 nhóm 3 nhóm cho mùa đông 75W 80W 85W 3 nhóm cho mùa hè 90 140 250 Mồi một cấp dầu cũng bao gồm một khoảng giá trị nhỏ nhất và lớn nhất. Bảng giá trị độ nhớt của dầu truyền động Phân loại Độ nhớt cst min max SAE 75W 4 7 7 0 SAE 80W 7 0 11 0 SAE 85W 11 0 13 0 SAE90 13 5 24 0 SAE 140 24 0 41 0 SAE 250 41 0 41 0 - Phân loại theo phạm vi sử dụng API Dựa vào kiểu dạng chuyển động phạm vi sử dụng mức tải trọng của truyền động bánh răng người ta chia làm 6 loại có ký hiệu từ GL1 đến GL6. GL1 dùng để bôi trơn cho các bánh răng trụ trục vít côn xoắn làm việc trong điều kiện nhẹ nhàng tốc độ thấp. Trong thành phần có pha các chất phụ gia chống oxi hoá chống tạo bọt chống ăn mòn nhưng không có phụ gia chống kẹt xước và chống mài mòn. 423 GL2 có tính năng và phạm vi sử dụng như nhóm GL1 nhưng trong thành phần có thêm phụ gia chống ma sát. GL3 dùng cho hệ thống truyền động bánh răng côn xoắn làm việc ở điều kiện khấc nghiệt về tốc độ và tải ưọng trong thành phần có chất phụ gia chống xước chống mài mòn. GL4 dùng cho hệ thống truyền động ôtô hệ thống truyền động hypô có tốc độ thấp mô men xoắn lớn hoặc tạo tốc độ cao mô men xoắn nhỏ. Trong thành phần có pha các loại phụ gia chống kẹt xước có hiệu quả cao. GL5 có tính năng và phạm vi sử dụng như nhóm GL4 nhưng các bánh răng truyền động phải chịu tải trọng va đập và có tốc độ lớn. Trong thành phần có pha các loại phụ gia chống mài mòn và chống kẹt xước có hiệu quả cao. GL6 là nhóm