Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Thông tư 25/2004/TT-BGTVT

Thông tư 25/2004/TT-BGTVT về việc hướng dẫn thực hiện việc tiếp nhận, truyền phát và xử lý thông tin an ninh hàng hải của tàu biển, công ty tàu biển, doanh nghiệp cảng biển và các cơ quan liên quan do Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số 25 2004 TT-BGTVT CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT nam Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 13 tháng 10 năm 2004 THÔNG TƯ CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI SỐ 25 2004 TT-BGTVT NGÀY 13 THÁNG 10 NĂM 2004 HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN VIỆC TIẾP NHẬN TRUYỀN PHÁT VÀ XỬ LÝ THÔNG TIN AN NINH HÀNG HẢI CỦA TÀU BIỂN CÔNG TY TẦU BIỂN DOANH NGHIỆP CẢNG BIỂN VÀ CÁC CƠ QUAN LIÊN QUAN Thực hiện khoản 4 Điều 9 Quyết định số 125 2004 QĐ-TTg ngày 09 tháng 7 năm 2004 của Thủ tướng Chính phủ về việc công bố tiếp nhận truyền phát và xử lý thông tin an ninh hàng hải Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn các cơ quan tổ chức cá nhân có liên quan thống nhất thực hiện một số điểm sau I. TIẾP NHẬN TRUYỀN PHÁT XỬ LÝ THÔNG TIN AN NINH HÀNG HẢI CỦA CÁN Bộ an ninh công ty tầu biển việt nam SỸ quan an NINH TẦU BIỂN THUỘC CÔNG TY VÀ CÁC CƠ QUAN CÓ LIÊN QUAN 1. Cán bộ an ninh công ty có trách nhiệm tiếp nhận kịp thời các thông tin về cấp độ an ninh hàng hải và thay đổi cấp dộ an ninh hàng hải từ Trung tâm Tiếp nhận và truyền phát thông tin an ninh hàng hải Việt Nam sau đây gọi là trung tâm để thông báo cho sĩ quan an ninh tầu biển có liên quan của công ty đồng thời phải xác báo lại cho Trung tâm. 2. Trên cơ sở đánh giả nguy cơ rủi ro có thể xảy ra đối với con người tài sản hoặc môi trường từ các hoạt động giao tiếp giữa tầu biển và cảng biển sĩ quan an ninh tầu biển có thể yêu cầu cán bộ an ninh cảng biển hoặc cơ quan có thẩm quyền tại cảng biển nước ngoài ký kết Cam kết an ninh trong các trường hợp sau đây a Tầu đang hoạt động ở cấp độ an ninh cao hơn so với cảng biển hoặc tầu khác mà nó đang giao tiếp b Có thỏa thuận về Cam kết an ninh giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ các nước khác là thành viên của Công ước SOLAS 74 đối với một số tuyến quốc tế hoặc đối với một số con tầu cụ thể hoạt động trên các tuyến đó c Đang tồn tại một mối đe dọa an ninh hoặc sự cố an ninh liên quan đến tầu biển hoặc cảng biển d Tầu đang ở tại cảng biển mà cảng này không được .