Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Hướng dẫn số 231/ĐK

Hướng dẫn số 231/ĐK về việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành để hướng dẫn thực hiện Quyết định 15/2005/QĐ-BGTVT ngày 15/02/2005 về việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CỤC ĐĂNG KIỂM VIỆT NAM Số 231 ĐK CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội ngày 23 tháng 03 năm 2005 HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN QUYẾT ĐỊNH 15 2005 QĐ-BGTVT NGÀY 15 02 2005 VỀ VIỆC CẢI TẠO PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ Để triển khai thực hiện Quyết định số 15 2005 QĐ-BGTVT sau đây gọi là QĐ15 ngày 15 02 2005 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có hiệu lực từ ngày 08 03 2005 sau khi báo cáo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào tình hình thực tế về công tác cải tạo xe cơ giới và nhiệm vụ được giao Cục Đăng kiểm Việt Nam hướng dẫn và làm rõ thêm một số điều trong Quy định về việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ ban hành kèm theo QĐ 15 cụ thể như sau 1- Một số điểm về quy định chung Xe cơ giới cải tạo phải đảm bảo các tiêu chuẩn TCVN 6211 2003 22TCN302-02 22TCN307-03 và các quy định hiện hành. 1.1 Điểm đ e Mục 1.2 của QĐ15 Khi cải tạo thay đổi hệ thống tổng thành bằng hệ thống tổng thành khác nhãn hiệu nhưng có thông số kỹ thuật tương đương phải đảm bảo a - Động cơ thay thế phải được tính toán thiết kế phù hợp với khả năng động lực học độ bền và khả năng làm việc của hệ thống truyền động của phương tiện. Động cơ thay thế phải có công suất lớn nhất số vòng quay lớn nhất mô men xoắn lớn nhất thay đổi giảm không quá 10 thay đổi tăng không quá 15 . b - Hộp số có cùng số lượng cấp số và tỷ số truyền ở mỗi cấp số thay đổi tăng hoặc giảm không quá 5 . c - Cầu chủ động có vết bánh xe chiều rộng cơ sở kích thước lắp nhíp và tỷ số truyền của truyền lực chính thay đổi tăng hoặc giảm không quá 5 . d - Các hệ thống tổng thành khác có cùng nguyên lý làm việc cùng kích thước cơ bản có thể lắp lẫn thay thế được hệ thống tổng thành nguyên thuỷ. 1.2 Mục 1.3 của QĐ15 a - Việc cải tạo thay đổi một hệ thống tổng thành nếu dẫn đến việc ảnh hưởng tới đặc tính làm việc của các hệ thống tổng thành có liên quan khác thì phải được xem xét tính toán cụ thể và phải được coi là cải tạo cả hệ thống tổng thành có liên quan. Ví .