Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề thi & đáp án lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT41)

Đề thi lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT41) sau đây có nội dung đề gồm 3 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 120 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. và thử sức mình với đề thi nghề này nhé. | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐKTB-LT 41 Hình thức thi: Viết Thời gian: 120 phút ( không kể thời gian chép/giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: Trình bày khái niệm Thiên cầu, các đường điểm chính trên Thiên cầu? (3,5 điểm) Câu 2: Thế nào là nguy cơ va chạm? Các phương pháp xác định nguy cơ va chạm? (3,5 điểm) Câu 3: Phần mođun tự chọn (3 điểm) ., ngày . tháng năm . HĐ THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ DUYỆT 1 CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA - ĐKTB - LT 41 STT Câu 1 1 2 Điểm tối đa 3,5 điểm 0,25 0,5 Nội dung chi tiết Trình bày khái niệm Thiên cầu, các đường điểm chính trên Thiên cầu? Khái niệm về thiên cầu Các đường chính trên thiên cầu - Thiên trục - Đường nối giữa thiên đỉnh và thiên đế Các mặt trong thiên cầu - Mặt phẳng thiên kinh tuyến - Mặt phẳng thiên xích đạo - Mặt phẳng chân trời -Mặt phẳng thẳng đứng Các vòng tròn phụ - Vòng độ cao - Vòng xích vĩ Thế nào là nguy cơ va chạm? Các phương pháp xác định nguy cơ va chạm? + Thế nào là nguy cơ va chạm - Mối liên hệ giữa phương vị và khoảng cách của tàu mục tiêu đến gần và nguy cơ va chạm - Cách đánh giá nguy cơ va chạm bằng CPA và TCPA - Vẽ hình giải thích mối liên hệ giữa phương vị của mục tiêu đến gần và nguy cơ va - Nguy cơ va chạm khi đến gần tàu lớn, đoàn lai Điểm đánh giá 3 1,75 4 1,0 Câu 2 1 3,5 điểm 1,75 2 Câu 3 1,75 3 điểm + Các thiết bị hỗ trợ để đánh giá nguy cơ va chạm. Phần tự .