Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Cấu tạo hệ thống làm mát

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Phân loại Hiện nay có 2 phương pháp làm mát động cơ Làm mát bằng chất lỏng: bao quanh các xi lanh và các nắp máy phải có các khoang chứa nước làm mát( các áo nước ) Làm mát bằng không khí: các nắp máy và vỏ ngoài của xi lanh phải có gắn các cánh tản nhiệt | Chương 8 Hệ thống làm mát 85 PHAN LOẠI Hiện nay có hai phương pháp làm mát động cơ J Làm mát bằng chất lỏng bao quanh các xi lanh và các nắp máy phải có các khoang chứa nước làm mát các áo nước J Làm mát bằng không khí các nắp máy và vỏ ngoài của xi lanh phải có gắn các cánh tản nhiệt. 86 làm mát bằng không khí J Các động cơ làm mát bằng không khí thường được bao bọc bởi các tấm bao để tạo thành khoang làm mát khoang này đảm bảo cho hiệu quả của luồng không khí làm mát được cao hơn. .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Giáo trình Nguyên lý cấu tạo động cơ (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng nghề Đồng Tháp

Báo cáo Tìm hiểu về hệ thống điều hòa Multi V III của LG Electronics

Giáo trình Cấu tạo ô tô và máy kéo: Phần 1 - ĐH Lâm Nghiệp

Giáo trình Cấu tạo ô tô và máy kéo: Phần 2 - ĐH Lâm Nghiệp

Giáo trình Hệ thống điện và điện tử ôtô (Ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô): Phần 2 - Trường CĐ Kỹ Thuật Lý Tự Trọng

Bài giảng Cấu tạo ô tô - Trường CĐ Kiên Giang

Tóm tắt luận án Tiến sĩ Công nghệ tạo hình vật liệu: Nghiên cứu chế tạo điện cực manhêtit sử dụng làm anốt trong hệ thống bảo vệ điện hóa chống ăn mòn các kết cấu thép trong môi trường nước biển

Bài giảng Hệ thống truyền động trên ô tô: Bài 1 - CĐ Kinh tế Kỹ thuật

Ebook Kỹ thuật sữa chữa ô tô cơ bản: Phần 2

Đổi mới công tác đào tạo liên thông, hệ vừa làm, vừa học đáp ứng yêu cầu nguồn nhân lực trong giai đoạn mới
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.