Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ebook Bảo hiểm và giám định hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển: Phần 1 - Đỗ Hữu Vinh

Cuốn sách Bảo hiểm và giám định hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển: Phần 1 - Đỗ Hữu Vinh được biên soạn dựa theo tài liệu nổi tiếng của hãng Lloyd (Anh quốc) nhằm mục đích cung cấp cho sinh viên chuyên ngành kinh tế, cán bộ làm công tác xuất nhập khẩu, cán bộ hải quan, hãng tàu và độc giả quan tâm đến lĩnh vực này có một tài liệu để học tập và tham khảo bổ ích. Phần 1 của cuốn sách gồm có 3 phần: Lịch sử bảo hiểm, bảo hiểm hàng hải và một số điều khoản bảo hiểm hàng hải. Qua mỗi phần, người đọc sẽ khái quát được nguồn gốc bảo hiểm, các nguyên tắc chính và công tác bảo hiểm hàng hải. . | ĐỖ HỮU VINH BẢO HIỂM VÀ GIÁM ĐỊNH HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨUVẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN NHÀ XUẤT BẢN TÀI CHÍNH LỜI GIỚI THIỆU Thị trường thế giới ngày nay mờ rộng không ngừng, sự phân công lao động và sự hợp tác quốc tế ngày càng phát triển. Do đó yếu tố ngoại thương trở thành một đòi hỏi khách quan, một yếu tố không thể thiếu được của quá trình tái sản xuất ở tất cả các nước. Các tổ chức ngoại thương thế giới thông qua những hiệp định hay hợp đồng mua bán, vận tải, bảo hiểm để thực hiện nhiệm vụ giao thương hàng hóa giữa các nước. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện hợp đồng, hàng hóa thường phải trải qua nhiều khâu: từ người sản xuất đến ngưu 1 xuất khẩu, người vận tải, người giao nhận rồi mới đến tay người tiêu thu sản phẩm nên việc tổn thất, mất mát, hư hỏng là điều không thể tránh khỏi. Những nhà xuất nhập khẩu, người làm công tác giao nhận sẽ giải quyết vấn đề này ra sao, phải làm gì khi hàng hóa xuất nhập khẩu bị tổn thất Các thủ tục cần thiết phải tiến hành để có thể đòi được người bảo hiểm bồi thường nếu hàng hóa đó được bảo hiểm Biên bản hàng hư hỏng đổ vỡ, thư kháng nghị thật ra chỉ là chứng từ pháp lý ban đầu về tình trạng hư hỏng của hàng hóa. V vậy, người nhận hàng bao giờ cũng muốn hàng hóa của mình được xác nhận cụ thể xem bị hư hỏng thế nào, đến mức độ nào và do nguyên nhân nào gây nên. Về phía người vận chuyển cũng vậy, họ muốn có sự xác định cụ thể về hàng hóa bị hư hỏng để yên tâm rằng mình khỏi bị chủ tàu ràng buộc trách nhiệm từ lúc phát hiện hàng hư hỏng. Từ đó vấn đề giám định tổn thất hàng hóa cần được xúc tiến nhanh sau khi hàng được xếp dỡ hoặc được nhậplxuất từ kho bãi, nhà máy; để có được một biên bản giám định hàng hóa tổn thất làm cơ sở cho việc khiếu nại, đòi bồi thường thiệt hại về sau. Từ những vấn đề nói trên, chúng tôi mới mạnh dạn biên soạn quyển "BẢO HIỂM VÀ GIÁM ĐỊNH HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN dựa theo tài liệu nổi tiếng của hãng Lloyd (Anh quốc) nhằm mục đích cung cấp cho sinh viên chuyên ngành kinh .