Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu đo biến dạng vỏ động cơ phóng tên lửa phòng không tầm thấp

Trong nghiên cứu chế tạo động cơ phóng (ĐCP) tên lửa phòng không tầm thấp ngoài các thử nghiệm về thuật phóng cần thiết phải có các thử nghiệm để đánh giá độ bền vỏ động cơ trong quá trình làm việc. Đặc điểm của ĐCP tên lửa phòng không tầm thấp nói chung có thời gian làm việc rất ngắn (≈0,07 giây )[1], trong quá trình làm việc vỏ động cơ luôn bị nóng lên bởi tác động của các sản phẩm cháy trong lòng động cơ | Nghiên cứu đo biến dạng vỏ động cơ phóng tên lửa phòng không tầm thấp Nghiên cứu khoa học công nghệ NGHIÊN CỨU ĐO BIẾN DẠNG VỎ ĐỘNG CƠ PHÓNG TÊN LỬA PHÒNG KHÔNG TẦM THẤP Đào Duy Việt1*, Hoàng Xuân Lượng2 Tóm tắt: Trong nghiên cứu chế tạo động cơ phóng (ĐCP) tên lửa phòng không tầm thấp ngoài các thử nghiệm về thuật phóng cần thiết phải có các thử nghiệm để đánh giá độ bền vỏ động cơ trong quá trình làm việc. Đặc điểm của ĐCP tên lửa phòng không tầm thấp nói chung có thời gian làm việc rất ngắn (≈0,07 giây )[1], trong quá trình làm việc vỏ động cơ luôn bị nóng lên bởi tác động của các sản phẩm cháy trong lòng động cơ. Vì vậy, cần phải có các giải pháp đặc biệt trong việc lựa chọn mô hình thực nghiệm để xây dựng hệ thống đo biến dạng vỏ động cơ tương thích. Bài báo này trình bày một giải pháp đo biến dạng vỏ động cơ trong quá trình làm việc. Kết quả nghiên cứu là cơ sở cho việc đánh giá độ bền vỏ của ĐCP tên lửa phòng không tầm thấp được nghiên cứu chế tạo bằng công nghệ trong nước theo tài liệu thiết kế của nước ngoài. Từ khóa: Tên lửa phòng không tầm thấp, Động cơ phóng, Biến dạng vỏ động cơ. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ ĐCP tên lửa phòng không tầm thấp lần đầu tiên được nghiên cứu chế tạo trong nước theo bản vẽ thiết kế của Nga. Để làm chủ được thiết kế và công nghệ chế tạo, cần phải tìm hiểu các đặc tính và điều kiện làm việc của ĐCP. Mục đích thí nghiệm: Xác định độ bền vỏ ĐCP tên lửa phòng không tầm thấp khi làm việc bằng phương pháp đo biến dạng. Đo biến dạng bằng công nghệ tem biến dạng để đánh giá độ bền của các kết cấu đã được nhiều công trình trong nước [2], [3], [4] và ngoài nước [5], [6], [7] đề cập, song đo biến dạng vỏ động cơ tên lửa trong quá trình làm việc có áp suất cao, nhiệt độ lớn và làm việc trong thời gian ngắn mới chỉ được tiến hành tại các nước có nền công nghiệp tên lửa phát triển. Ở nước ta hiện nay chưa có cơ sở nghiên cứu nào tiến hành các thử nghiệm này do phương tiện đo phải làm việc trong .