Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu đề xuất mô hình hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc dựa trên hệ thống phanh khí nén có ABS

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc góp phần hỗ trợ người lái điều khiển xe thuận lợi hơn khi khởi hành xe trên dốc. Bài báo tiến hành đề xuất cấu trúc hệ thống khởi hành ngang dốc dựa trên hệ thống phanh khí nén có ABS và xây dựng mô hình mô phỏng bằng Matlab/Simulink. | ISSN 2354-0575 NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT MÔ HÌNH HỆ THỐNG HỖ TRỢ KHỞI HÀNH NGANG DỐC DỰA TRÊN HỆ THỐNG PHANH KHÍ NÉN CÓ ABS Lê Anh Vũ 1 Trần Văn Thoan1 Phan Doãn Thuần2 Trần Văn Chinh3 1 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên 2 Trường Cao đẳng Giao thông vận tải đường bộ 3 Trường Trung cấp nghề giao thông công chính Hà Nội Ngày tòa soạn nhận được bài báo 20 04 2020 Ngày phản biện đánh giá và sửa chữa 05 06 2020 Ngày bài báo được duyệt đăng 20 06 2020 Tóm tắt Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc góp phần hỗ trợ người lái điều khiển xe thuận lợi hơn khi khởi hành xe trên dốc. Bài báo tiến hành đề xuất cấu trúc hệ thống khởi hành ngang dốc dựa trên hệ thống phanh khí nén có ABS và xây dựng mô hình mô phỏng bằng Matlab Simulink. Kết quả khảo sát hoạt động của hệ thống ở xe tải thử nghiệm có công thức bánh xe 4x2 trên dốc 10 cho thấy sự biến thiên áp suất khí nén tại bầu phanh bánh xe phù hợp với quy luật vật lý hệ thống đã đề xuất có thể sử dụng để điều khiển hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp cho người lái điều khiển xe dễ dàng. Từ khóa Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc hệ thống phanh ABS TCS Phanh dừng đỗ. 1. Đặt vấn đề trôi xuống dốc là do tự trọng của ô tô khi sự thay Hiện nay số lượng ô tô ở Việt Nam đang gia đổi chân phanh sang chân ga của người lái diễn ra tăng đặc biệt xe tải với nhiều chủng loại khác nhau rất nhanh có thể trong khoảng vài giây . Để điều và được trang bị nhiều hệ thống tiện ích trong khi khiển tự động chống trôi xuống dốc của ô tô có điều kiện đường giao thông chưa đáp ứng theo nhu rất nhiều biện pháp khác nhau như tác động nguồn cầu sử dụng. Đường giao thông thuộc cấp tỉnh và động lực của ô tô tác động vào ly hợp loại truyền khu vực nông thôn còn nhiều khu vực có độ bám bề lực thường tác động vào hệ thống phanh và cùng mặt thấp và nhiều chỗ có độ dốc lớn gây khó khăn lúc tác động một số hệ thống. Đối với phương pháp cho quá trình khởi hành trên dốc. Bên cạnh đó các tác động qua hệ thống phanh đang được các hãng nhà máy ô tô hiện nay tập trung nhập .