Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản lý công: Quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước trên địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk

Mục đích nghiên cứu của luận văn nhằm góp phần hệ thống hoá một số vấn đề lý luận về quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước trên địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk. Đề xuất phương hướng và một số giải pháp chủ yếu nhằm tăng cường Quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông từ nguồn ngân sách nhà nước trên địa bàn huyện Ea Súp, tỉnh Đắk Lắk. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NỘI VỤ . . HỌC VIỆN HÀNH CHÍNH QUỐC GIA NGUYỄN VĂN PHÚ QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC VỀ ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG TỪ NGUỒN NGÂN SÁCH NHÀ NƢỚC TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN EA SÚP TỈNH ĐẮK LẮK LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN LÝ CÔNG Chuyên ngành Quản lý công Mã số 8 34 04 03 NGƢỜI HƢỚNG DẪN PGS.TS. TRẦN VĂN GIAO ĐẮK LẮK - 2018 Phản biện 1 TS. Nguyễn Đăng Quế. . Phản biện 2 TS. Nguyễn Phú Thái. . Luận văn được bảo vệ tại Hội đồng chấm luận văn thạc sỹ Học viện Hành chính Quốc gia. Địa điểm Hội trường bảo vệ luận văn thạc sỹ Học viện Hành chính Quốc gia Phân viện Tây Nguyên. Số 51 Đường Phạm Văn Đồng thành phố Buôn Ma Thuột tỉnh Đắk Lắk. Thời gian Vào hồi 13 giờ 30 phút ngày 03 tháng 5 năm 2019. PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Đầu tư xây dựng cơ bản đối với các công trình cơ sở hạ tầng giao thông là hoạt động có ý nghĩa quyết định trong việc tạo ra cơ sở vật chất kỹ thuật cho xã hội là nhân tố quan trọng làm thay đổi chuyển dịch cơ cấu kinh tế quốc dân của mỗi quốc gia thúc đẩy sự tăng trưởng và phát triển kinh tế đất nước. Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông là nhiệm vụ chiến lược một giải pháp chủ yếu để thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo hướng tăng trưởng cao ổn định và bền vững cho một đất nước cũng như trong từng địa phương Hoạt động đầu tư XDCB đối với các công trình cơ sở hạ tầng giao thông từ NSNN của nước ta nói chung và cấp huyện nói riêng đã đạt được một số thành quả đáng kể như nguồn vốn đầu tư đã đa dạng hơn qui mô vốn đầu tư tăng qua các năm chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng thích hợp đầu tư xây dựng cơ bản các công trình cơ sở hạ tầng giao thông ở cấp huyện đã tạo ra được hệ thống cơ sở hạ tầng kinh tế khá vững chắc tạo ra tiềm lực cho sự tăng trưởng và phát triển kinh tế trong thời gian tới tình hình quản lý đầu tư xây dựng cơ bản các công trình cơ sở hạ tầng giao thông từ nguồn NSNN nói chung và cấp huyện nói riêng đã cho thấy có nhiều tiến bộ song chưa thực sự phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế xã .