Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kĩ thuật: Nghiên cứu sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay nhiệt điện Vĩnh Tân làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực Duyên hải Nam Trung Bộ

Luận án trình bày tổng quan đường giao thông nông thôn khu vực duyên hải Nam Trung Bộ; Cơ sở lý thuyết quá trình hình thành cường độ của vật liệu gia cố chất kết dính vô cơ và bê tông hạt nhỏ; Nghiên cứu thực nghiệm trong phòng vật liệu địa phương làm móng và mặt đường giao thông nông thôn; Nghiên cứu đề xuất các dạng kết cấu làm móng và mặt đường giao thông nông thôn khu vực Nam Trung Bộ. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI VŨ HOÀNG GIANG NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG CÁT ĐỎ BÌNH THUẬN VÀ TRO BAY NHIỆT ĐIỆN VĨNH TÂN LÀM MÓNG VÀ MẶT ĐƢỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN KHU VỰC DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT HÀ NỘI - 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI VŨ HOÀNG GIANG NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG CÁT ĐỎ BÌNH THUẬN VÀ TRO BAY NHIỆT ĐIỆN VĨNH TÂN LÀM MÓNG VÀ MẶT ĐƢỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN KHU VỰC DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số 9.58.02.05 Chuyên ngành Xây dựng đƣờng ô tô và đƣờng thành phố LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT Ngƣời hƣớng dẫn khoa học 1. GS. TS. Bùi Xuân Cậy 2. PGS. TS. Nguyễn Thanh Sang HÀ NỘI - 2021 i CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Hà Nội tháng 01 năm 2021 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu kết quả nghiên cứu và kết luận trong trong Luận án là trung thực. Trong luận án có sử dụng một số tài liệu tham khảo đƣợc trích dẫn và ghi nguồn tài liệu tham khảo theo quy định. Tác giả Luận án Vũ Hoàng Giang ii LỜI CẢM ƠN Sau thời gian nghiên cứu và học tập tại trƣờng đại học Giao thông vận tải Nghiên cứu sinh NCS đã hoàn thành luận án Nghiên cứu sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay nhiệt điện Vĩnh Tân làm móng và mặt đƣờng giao thông nông thôn khu vực duyên hải Nam Trung Bộ . Để hoàn thành đƣợc luận án này NCS xin trân trọng cảm ơn sâu sắc đến hai thầy giáo trực tiếp hƣớng dẫn là GS.TS Bùi Xuân Cậy PGS.TS Nguyễn Thanh Sang đã tận tình giúp đỡ định hƣớng nghiên cứu và truyền đạt kiến thức cũng nhƣ cung cấp các tài liệu quí hỗ trợ trực tiếp thực nghiệm trong suốt quá trình học tập nghiên cứu hoàn thiện Luận án. NCS xin gửi lời cảm ơn trân trọng đến các thầy cô trong khoa công trình bộ môn Đƣờng bộ phòng thí nghiệm bộ môn vật liệu xây dựng phòng thí nghiệm trƣờng đại học giao thông vận tải đã tạo điều kiện cho NCS đƣợc nghiên cứu học tập thực nghiệm trong suốt quá trình thực hiện Luận án. NCS xin gửi làm cảm