Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường:

Mục đích nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu về hệ thống PLC - biến tần - động cơ không đồng bộ ba pha cùng quay chung một mômen cản. Các động cơ có liên kết cứng thông qua hệ thống bánh răng và thanh răng. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA VIỆN ĐIỆN ĐIỆN TỬ THUYẾT MINH ĐỀ TÀI NCKH CẤP TRƯỜNG ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MẠNG PLC NHIỀU BIẾN TẦN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG NHIỀU ĐỘNG CƠ CÓ LIÊN KẾT CƠ KHI CỨNG. Chủ nhiệm đề tài Th.S. HỨA XUÂN LONG Thành viên tham gia PGS. TS. HOÀNG XUÂN BÌNH Th.S TRẦN TIẾN LƯƠNG Hải Phòng tháng 4 2016 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cần thiết của đề tài Trong các lĩnh vực công nghiệp mạng truyền thông đã phát triển và chiếm ưu thế.Hệ thống truyền động kết hợp giữa động cơ không đồng bộ - biến tần ngày các được áp dụng rộng rãi trong công nghiệp. Truyền thông giữa PLC biến tần động cơ không đồng bộ ba pha dần trở thành kết nối tiêu chuẩn của hệ thống vì nó giảm thiểu độ phức tạp của sơ đồ kết nối mà vẫn đảm bảo độ chính xác trong điều khiển các thông số. Điều khiển biến tần thông qua mạng Profibus đối với loại MM3 MM4 của Siemens đã có sẵn giao diện Profibus trên RS458 Port. Nhưng đối với các ứng dụng nhỏ thì việc thiết kế một mạng Profibus sẽ đưa giá thành lên cao do đó không kinh tế. Trong các trường hợp này giải pháp là sư dụng mạng này gọi là mạnh USS với kết nối điểm Poin to Point . Ta có thể điều khiển toàn bộ chức năng của biến tần thông qua mạng này ngoài ra còn có thể giám sát được dòng điện điện áp tốc độ chiều quay.dựa vào các vùng nhớ của PLC dành riêng cho mỗi biến tần. Chi phí cho mạng là thấp và tối ưu nhất cho các ứng dụng nhỏ và vừa. Làm việc trong môi trường yêu cầu cao về nghiên cứu việc tiếp cận đến các lý thuyết điều khiển để nâng cao chất lượng đưa ra những giải pháp điều khiển xây dựng các mô hình minh chứng lý thuyết và bài toán thực tế tác giả đã lựa chọn đề tài NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN MẠNG PLC NHIỀU BIẾN TẦN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHA CHO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG NHIỀU ĐỘNG CƠ CÓ LIÊN KẾT CƠ KHI CỨNG. 2. Mục đích nghiên cứu Nghiên cứu về hệ thống PLC - biến tần - động cơ không đồng bộ ba pha cùng quay chung một mômen cản. Các động cơ có liên kết cứng thông qua hệ thống bánh răng và