Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống điều khiển phối hợp luân hồi khí thải và bổ sung hydro trong động cơ diesel

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống điện điều khiển phối hợp hệ thống luân hồi khí thải và bổ sung hydro cho động cơ diesel R180. Code điều khiển được viết trên phần mềm Labview và biên dịch trên phần cứng HDL 9090 để điều khiển các cơ cấu chấp hành như: Van EGR, vòi phun hydro và bơm cao áp. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHỐI HỢP LUÂN HỒI KHÍ THẢI VÀ BỔ SUNG HYDRO TRONG ĐỘNG CƠ DIESEL RESEARCH DESIGN AND MANUFACTURE A CONTROL SYSTEM THAT COORDINATES EXHAUST GAS RECIRCULATION AND HYDROGEN ADDITION IN DIESEL ENGINES TRỊNH XUÂN PHONG HOÀNG ĐÌNH LONG NGUYỄN ĐỨC KHÁNH Viện Cơ khí động lực Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Email liên hệ txphong@nute.edu.vn độ bền nhưng động cơ này lại phát thải nhiều các chất Tóm tắt độc hại NOx và khói bụi PM 1 . Theo một thống kê Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế chế thì lượng khí thải độc hại của động cơ diesel chiếm tỉ tạo hệ thống điện điều khiển phối hợp hệ thống trọng lớn của phát thải trên thế giới cụ thể là NOx luân hồi khí thải và bổ sung hydro cho động cơ 60 PM 10 và CO 30 2 . Với số lượng lớn động diesel R180. Code điều khiển được viết trên phần cơ diesel đang hoạt động đây là sự đe dọa với môi mềm Labview và biên dịch trên phần cứng HDL trường bởi vì sự phát thải độc hại của nó và nguy cơ 9090 để điều khiển các cơ cấu chấp hành như Van cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch toàn cầu. Điều này EGR vòi phun hydro và bơm cao áp. Kết quả thử dẫn đến thúc đẩy việc phải tìm ra các phương pháp nghiệm tại tốc độ 1500 vòng phút cho thấy bộ điều giảm phát thải độc hại và tìm nguồn nhiên liệu thay khiển làm việc ổn định thời gian đáp ứng nhanh thế cho động cơ diesel. các thành phần khí thải độc hại như NOx và khói Phương pháp luân hồi khí thải EGR Exhaust Gas đều giảm so với động cơ nguyên bản trong khi tiêu Recirculation được xem là một phương pháp hiệu hao nhiên liệu giảm ở một số chế độ tải. quả để giảm phát thải NOx của động cơ diesel và đã được sử dụng từ lâu. Tuy nhiên công nghệ này lại làm Từ khóa Động cơ diesel bổ sung hydro luân hồi giảm hiệu suất động cơ và tăng hàm lượng CO HC và khí thải giảm phát thải NOx giảm phát thải khói hệ thống điện điểu khiển EGR và hydro. PM trong khí thải nên cần được sử dụng kết hợp với các biện pháp xử lý khác. .