Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của cốt liệu thô tạo khung đến sự phát triển biến dạng không hồi phục của bê tông nhựa nóng trong điều kiện Việt Nam

Luận án được thực hiện với mục tiêu nhằm đề xuất phương pháp thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa chặt có xét đến việc hình thành khung cốt liệu thô, khảo sát ảnh hưởng của cấp phối cốt liệu và hàm lượng cốt liêu thô tạo khung đến khả năng chống biến dạng không hồi phục của bê tông nhựa nóng. Nghiên cứu cũng đề xuất và xác định các thông số cấu trúc của hỗn hợp bê tông nhựa có liên quan đến khả năng chống biến dạng không hồi phục bằng phương pháp phân tích ảnh . Mời các bạn cùng tham khảo! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐỖ VƯƠNG VINH NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CỐT LIỆU THÔ TẠO KHUNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN BIẾN DẠNG KHÔNG HỒI PHỤC CỦA BÊ TÔNG NHỰA NÓNG TRONG ĐIỀU KIỆN VIỆT NAM LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT Hà Nội - 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐỖ VƯƠNG VINH NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CỐT LIỆU THÔ TẠO KHUNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN BIẾN DẠNG KHÔNG HỒI PHỤC CỦA BÊ TÔNG NHỰA NÓNG TRONG ĐIỀU KIỆN VIỆT NAM Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông Mã số 9.58.02.05 Chuyên ngành Xây dựng đường ôtô và đường thành phố LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT Hướng dẫn khoa học 1. PGS. TS. Trần Thị Kim Đăng 2. PGS. TS. Nguyễn Hữu Trí Hà Nội - 2021 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu kết quả nêu trong luận án là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tác giả luận án Đỗ Vương Vinh ii LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận án tôi trân trọng cảm ơn các cơ quan đơn vị đã tạo mọi điều kiện giúp đỡ Trường Đại học Giao thông vận Tải Phòng Đào tạo Sau đại học Trung tâm Khoa học công nghệ GTVT Phòng Thí nghiệm trọng điểm LasXD 1256 Phòng Thí nghiệm công trình Vilas 047 Khoa Công trình Bộ môn Đường bộ Bộ môn Vật liệu xây dựng. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy cô hướng dẫn khoa học là PGS.TS Trần Thị Kim Đăng và PGS.TS Nguyễn Hữu Trí. Các Thầy Cô đã định hướng tận tình hướng dẫn giúp đỡ và động viên tôi trong suốt quá trình thực hiện luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn GS. TS Bùi Xuân Cậy PGS. TS Lã Văn Chăm PGS. TS Nguyễn Quang Phúc các thầy cô trong bộ môn Đường bộ các đồng nghiệp các nhà khoa học trong và ngoài Trường đã quan tâm giúp đỡ nhận xét góp ý về mặt chuyên môn cho tôi trong quá trình thực hiện luận án. Tôi xin chân thành cảm ơn các cán bộ nhân viên Phòng thí nghiệm trọng điểm LasXD1256 Phòng thí nghiệm Công trình Vilas 047 Phòng thí nghiệm Bộ môn Vật liệu Xây dựng các em sinh viên lớp Đường bộ K55 Đường bộ K56 Kỹ thuật Giao thông Đường bộ K56 đã