Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Hiện tượng lún mốc độ cao quốc gia tại khu vực phía Nam và giải pháp khắc phục

Bài báo này nhằm mục tiêu khẳng định mức độ nghiêm trọng của hiện tượng lún mốc độ cao quốc gia tại khu vực phía Nam và đề xuất một số giải pháp cần thiết để khắc phục. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung bài viết này. | Nghiên cứu - Ứng dụng HIỆN TƯỢNG LÚN MỐC ĐỘ CAO QUỐC GIA TẠI KHU VỰC PHÍA NAM VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC TS. VŨ XUÂN CƯỜNG 1 ThS. VŨ VĂN THÁI 2 KS. TRẦN ĐÌNH ẤU 3 1 ĐH Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh 2 Chi cục Đo đạc và Bản đồ phía Nam 3 Hội Trắc địa Bản đồ TP. Hồ Chí Minh Tóm tắt Những năm gần đây hiện tượng các công trình bị lún sụt bị nghiêng bị hư hại tại các đô thị lớn xảy ra ngày càng nhiều. Điều đáng lưu tâm là hiện tượng lún cục bộ trên những nền đất yếu không chỉ liên quan đến các công trình xây dựng dân dụng và hệ thống cơ sở hạ tầng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến các công trình đo đạc bản đồ đặc biệt là các mốc độ cao quốc gia tại khu vực phía Nam. Hiện tượng này đang trở thành thách thức thực sự cho ngành đo đạc bản đồ trước yêu cầu cung cấp số liệu gốc chính xác cho kịch bản biến đổi khí hậu và cung cấp số liệu độ cao cho các mục tiêu kinh tế - xã hội nói chung. Bài báo này nhằm mục tiêu khẳng định mức độ nghiêm trọng của hiện tượng lún mốc độ cao quốc gia tại khu vực phía Nam và đề xuất một số giải pháp cần thiết để khắc phục. 1. Đặt vấn đề quá trình sử dụng các mốc độ cao Quốc gia hạng I hạng II và hạng III tại một số khu Từ năm 1976 đến năm 1987 Cục Đo đạc vực xuất hiện hiện tượng lún cục bộ trên và Bản đồ Nhà nước đã tiến hành xây dựng nền đất yếu dẫn tới thay đổi giá trị độ cao hệ thống mốc đo tuyến độ cao Vĩnh Linh - của mốc. Hà Tiên nhằm thống nhất Lưới độ cao Quốc gia và đo lặp các đường độ cao hạng I II Trong các năm gần đây các số liệu độ miền Bắc. Từ năm 2001 tới năm 2008 Cục cao Quốc gia cấp cho các đơn vị sử dụng Đo đạc và Bản đồ Việt Nam đã tiến hành đo làm số liệu gốc thi công các công tình xây lặp Lưới độ cao Quốc gia trên cả nước. dựng thủy lợi giao thông đo đạc bản đồ tại Lưới độ cao Quốc gia hạng I hạng II là cơ miền Nam thường xuyên nhận được các sở để xây dựng hệ thống thủy lợi Đồng phản hồi tình trạng sụt lún tại các mốc độ bằng Sông Cửu Long góp phần cải tạo cao dẫn tới sai số do dữ liệu gốc vượt hạn Đồng Tháp Mười thành .