Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của năng lượng đường đến mối hàn đắp trong quá trình phục hồi chi tiết bánh răng

Bài viết này sẽ thảo luận về các yếu tố tác động gây ra hư hỏng bánh răng và công nghệ hàn đắp để sửa chữa các hư hỏng bề mặt. Nghiên cứu sẽ thực hiện ở ba chế độ hàn đắp với sự thay đổi của cường độ hàn và tiến hành tính toán các thông số liên quan tới trường nhiệt độ như năng lượng đường, nhiệt độ lớn nhất tại các điểm và tốc độ nguội. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA NĂNG LƯỢNG ĐƯỜNG ĐẾN MỐI HÀN ĐẮP TRONG QUÁ TRÌNH PHỤC HỒI CHI TIẾT BÁNH RĂNG STUDY OF THE EFFECT OF HEAT INPUT ON THE WELD OVERLAY IN THE GEAR RESTORATION PROCESS VŨ ANH TUẤN1 TRẦN THẾ NAM2 NGUYỄN HẢI YẾN1 1 Khoa Cơ sở - Cơ bản Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Phòng Khoa học - Công nghệ Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ anhtuan.cscb@vimaru.edu.vn mòn do ứng suất mài mòn hoặc do mỏi gây lên. Các Tóm tắt hư hỏng này sẽ làm giảm độ chính xác thay đổi hình Bài báo này sẽ thảo luận về các yếu tố tác động gây dạng bánh răng dẫn tới phát sinh rung động trong ra hư hỏng bánh răng và công nghệ hàn đắp để sửa quá trình làm việc giảm hiệu suất và hình thành thời chữa các hư hỏng bề mặt. Nghiên cứu sẽ thực hiện ở gian chết trong quá trình sản xuất. ba chế độ hàn đắp với sự thay đổi của cường độ hàn Quy trình sửa chữa các hư hỏng nhỏ trên bề mặt và tiến hành tính toán các thông số liên quan tới bánh răng thường tiến hành loại bỏ phần thể tích bị trường nhiệt độ như năng lượng đường nhiệt độ lớn hư hỏng hoặc mài phay các vết nứt xuất hiện trên bề nhất tại các điểm và tốc độ nguội. Mục đích chính mặt sau đó sẽ bổ sung phần kim loại thích hợp để của nghiên cứu là tìm hiểu mối quan hệ giữa năng hồi phục hình dáng bánh răng ban đầu. Hiện nay có lượng đường tới sự hình thành hình dáng tổ chức tế rất nhiều phương pháp kỹ thuật được sử dụng để bù vi và cơ tính của mối hàn đắp. đắp vật liệu bị hao mòn. Một số nghiên cứu đã áp Từ khóa Năng lượng đường tốc độ nguội hàn dụng phương pháp phủ laze để sữa chữa các bánh đắp bánh răng thông số hàn. răng có hình dạng phức tạp 1-6 . Ví dụ trong nghiên cứu của J.Shi và cộng sự 1 đã sử dụng lớp Abstract phủ laze với vật liệu phủ là bột Ni45 lên trên bề mặt This article will discuss the factors causing gear bánh răng làm bằng thép C45 trong khí đó Lida và damages and the weld overlay technology to