Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel
Huệ Ân
584
117
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Đề tài "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel" nghiên cứu công nghệ giảm phát thải NOx cho động cơ diesel bằng phương pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea. Áp dụng giải pháp xử lý xúc tác chọn lọc sử dụng urea để cắt giảm phát thải NOx cho động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải Việt Nam hiện hành. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO hä vµ tªn t c gi luËn v n TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - Nguyễn Tùng Lâm NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN PHUN UREA CHO ngµnh BỘ XỬ LÝ XÚC TÁC SCR LẮP TRÊN ĐỘNG CƠ DIESEL LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC kho Hà Nội 2015 -i- BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - Nguyễn Tùng Lâm NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN PHUN UREA CHO BỘ XỬ LÝ XÚC TÁC SCR LẮP TRÊN ĐỘNG CƠ DIESEL Chuyên ngành Kỹ thuật Cơ khí Động lực LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC TS Trần Quang Vinh Hà Nội 2015 - ii - LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các số liệu kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai khác công bố. Hà Nội tháng 11 năm 2015 Học viên cao học Nguyễn Tùng Lâm - iii - LỜI CẢM ƠN Trên hết cho phép tôi đƣợc gửi lời cảm ơn đặc biệt tới thầy TS Trần Quang Vinh đã tận tình hƣớng dẫn giúp đỡ để tôi vƣợt qua những khó khăn trở ngại để bƣớc vào thế giới khoa học của xử lý khí thải với bƣớc đầu là việc hoàn thành luận văn này. Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Bộ môn Động cơ đốt trong Trƣờng Đại học Bách khoa Hà Nội đã tạo điều kiện hỗ trợ giúp đỡ và động viên tôi trong quá trình học tập cao học và thực hiện luận văn tốt nghiệp. Ngoài ra luận văn này đƣợc hoàn thành nhờ sự cổ vũ khuyến khích và tạo điều kiện thuận lợi của đồng nghiệp trong Bộ môn Động cơ đốt trong Trƣờng Đại học Giao thông vận tải nơi tác giả công tác. Tác giả xin đƣợc gửi tới các đồng nghiệp lời cảm ơn chân thành. Cuối cùng tôi xin gửi lời biết ơn sâu sắc tới những ngƣời thân yêu trong gia đình nhờ đó mà tôi có thể tập trung thời gian để hoàn thành chƣơng trình học tập tại trƣờng. - iv - MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN . iii LỜI CẢM ƠN . iv MỤC LỤC . v DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT . viii DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ. x DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU . xii MỞ ĐẦU . 1 I. Mục đích đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu của đề tài. 1 i. Mục đích nghiên cứu 1 ii. Đối tƣợng 1 iii. Phạm vi .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu thiết kế, chế tạo bộ điều khiển phun Urea cho bộ xử lý xúc tác SCR lắp trên động cơ Diesel
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu đặc tính động lực học ô tô với hệ thống truyền lực cơ khí kiểu ly hợp kép
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu động lực học của tay thuỷ lực bốc dỡ gỗ lắp sau máy kéo bánh hơi khi xoay cần
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu động lực học quá trình phanh ô tô tải Thaco HD72 sản xuất ở Việt Nam khi vận chuyển gỗ
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ khí: Nghiên cứu, thiết kế, cải tiến máy kéo KUBOTA L1500 thành máy xúc lật
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu khí động lực học máy làm sạch nilon MLSNL - 30
Luận văn Thạc sĩ: Nghiên cứu động học và động lực học hộp số tự động - mô phỏng hoạt động của hộp số
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đặc tính hệ thống treo khí nén dạng hai đòn ngang
Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu mô phỏng sự kết hợp các nguồn động lực trên ô tô hybrid kiểu hỗn hợp
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của dao động mô men động cơ đến độ bền lâu của trục các đăng ô tô tải
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.