Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Hướng dẫn kiểm tra và thay mới các bộ phận của bơm ly tâm 1 cấp

Tổng quan Khi bơm và rôto được tháo ra, tiến hành kiểm tra cẩn thận từng bộ phận, các mối nối quan trọng và các bề mặt chịu mài mòn. Theo nguyên tắc chung, các chi tiết bị ăn mòn đáng kể thì cần phải thay mới. Chú ý: khi các chi tiết mới tiếp xúc với chi tiết cũ bị mòn hoặc bám bẩn thì chi tiết mới sẽ bị mài mòn nhanh chóng. Đặt trục lên hai khối V hoặc bệ đỡ con lăn để kiểm tra độ cong của trục vừa tháo, chú ý đặt tại. | Hướng dẫn kiểm tra và thay mới các bộ phận của bơm ly tâm 1 cấp 1 Tổng quan Khi bơm và rôto được tháo ra tiến hành kiểm tra cẩn thận từng bộ phận các mối nối quan trọng và các bề mặt chịu mài mòn. Theo nguyên tắc chung các chi tiết bị ăn mòn đáng kể thì cần phải thay mới. Chú ý khi các chi tiết mới tiếp xúc với chi tiết cũ bị mòn hoặc bám bẩn thì chi tiết mới sẽ bị mài mòn nhanh chóng. Đặt trục lên hai khối V hoặc bệ đỡ con lăn để kiểm tra độ cong của trục vừa tháo chú ý đặt tại các vị trí trục lắp vòng bi. Độ cong của trục không vượt quá 0 05mm. Sử dụng chổi sắt làm sạch các bộ phận bên trong bơm làm sạch tất cả các vết cặn bẩn. Kiểm tra sự mài mòn và ăn mòn hóa học các bộ phận trong bơm. 2. Vòng làm kín chịu mài mòn trên bánh công tác impeller wear rings Bánh công tác được gắn vòng làm kín ở phía trước và phía sau hoặc chỉ gắn ở phía trước. Vòng này nên được thay mới khi có rãnh mài mòn lớn hoặc khi bơm hoạt động không đạt thông số vận hành yêu cầu. Có thể chỉ thay vòng trên bánh công tác hoặc nếu cần thiết có thể thay cả hai vòng trực tiếp làm kín trên bánh công tác và trên vỏ máy với kích thước tiêu chuẩn. Phải đảm bảo khe hở tạo bởi hai vòng làm kín đúng với khe hở thiết kế bằng cách tiện lại vòng gắn trên bánh công tác. Để tháo vòng làm kín trên bánh công tác tháo các con vít bắt cố định vòng với bánh công tác hoặc mài các điểm hàn nếu có . Có thể tiện hoặc mài phá các lỗ bắt vít để tháo vòng làm kín. Chú ý tránh làm hư phần gắn vòng làm kín của bánh công tác nếu tháo vòng làm kín bằng cách mài. Hình 1 Tháo vòng làm kín chịu mài mòn trên bánh công tác Gia nhiệt vòng làm kín mới tới 107oC trước khi lắp lên bánh công tác. Khoan và tarô các lỗ bắt vít mới trên bánh công tác. Các lỗ mới nằm giữa hai lỗ vít cũ theo cung tròn trên bánh công tác. Xem hình 8. Hình 2 Khoan tạo lỗ bắt vít cố định vòng làm kín chịu mài mòn mới trên bánh công tác Chú ý Các vòng làm kín trên bánh công tác phải được gia công lại để đạt đường kính và khe hở theo đúng thiết kế. Cần phải kiểm