Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 5

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Tính toán trục 1: a.Các thông số đã biết: Đường kính bánh răng: d br1 = 46(mm) Mômen: Tbr1 = 12533,5(N.mm) Các lực do bánh răng: Ftbr1 = 544,9(N) Frbr1 = 198,34(N) Hình 2.2 b.Tính toán:Biểu đồ mômen: Hình 2.3 b.1 Chọn vật liệu và tính các lực: Chọn vật liệu: Thép C45 có (theo tài liệu tham khảo (3)): σ b = 883MPa,σ ch = 638MPa, τ ch = 383MPa σ- 1 = 432MPa, τ- 1 = 255MPa Chọn sơ bộ các ứng suất cho phép( theo tài liệu tham khảo (1) ): [σ ]= 70(MPa ) [τ ]= 20(MPa ) Các lực: Ngoài các lực đã biết. | Chương 5 Tính toán trục 2.3.1.Tính toán trục 1 a.Các thông số đã biết Đường kính bánh răng dbr1 46 mm Mômen Tbr1 12533 5 N.mm Các lực do bánh răng F. ri 544 9 N Frbri 198 34 N Hình 2.2 b.Tính toán Biểu đồ mômen Oyz Mx Ozx My T 70 100 Hình .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Tính toán thiết kế hệ thống cơ khí cho băng tải để vận chuyển đá răm.

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 3

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 4

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 5

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 6

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 7

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 8

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 9

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 1
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.