Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Hoá dầu
Fuel Cell/Gas Turbine Hybrid
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Fuel Cell/Gas Turbine Hybrid
Thục Ðoan
76
11
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
With increasing energy demands, dwindling fossil energy resources, and environmental concerns associated with criteria pollutants and greenhouse gases, significant attention in the power generation community has been focused on increasing efficiency and reducing emissions. A highly efficient and low-emission concept is the fuel cell gas turbine (GT) hybrid. Hybrid systems are comprised of fuel cells integrated with a GT engine. A variety of potential configurations have been proposed and a number of cycles have been investigated. The advantage sought is a synergism that yields a performance that exceeds the simple sum of the two systems. Both experimental and theoretical. | Fuel Cell Gas Turbine Hybrid S Samuelsen and J Brouwer University of California Irvine CA USA 2009 Elsevier B.V. All rights reserved. Introduction With increasing energy demands dwindling fossil energy resources and environmental concerns associated with criteria pollutants and greenhouse gases significant attention in the power generation community has been focused on increasing efficiency and reducing emissions. A highly efficient and low-emission concept is the fuel cell gas turbine GT hybrid. Hybrid systems are comprised of fuel cells integrated with a GT engine. A variety of potential configurations have been proposed and a number of cycles have been investigated. The advantage sought is a synergism that yields a performance that exceeds the simple sum of the two systems. Both experimental and theoretical analyses of hybrid systems have demonstrated that when appropriately combined remarkable performance attributes can result. In particular hybrid systems are capable of 1 unusually high fuel-to-end-use efficiency and 2 virtually zero emission of criteria pollutants. The environmental and energy-efficient performance suggests that hybrid systems can contribute to 1 new and secure fossil-fueled energy infrastructure 2 sustainable power generation when operated with renewable fuels and 3 the provision of transportation fuels including the introduction of the hydrogen economy. Theoretical analyses and early experimental results show that no fossil fuel-based technology can compete with the high efficiency and environmental performance of hybrid systems. In addition the market applications for hybrid technologies range from stationary to mobile in size from kilowatts to megawatts and operate on fuels from coal and biomass syngas fuels to natural gas and hydrogen. For stationary applications prototypes have been tested and the first commercial unit has been deployed in a distributed generation installation. In addition concepts are being actively developed for .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.