Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 19

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Khi quay vòng canô chịu tác dụng đồng thời của lực nghiêng ngang do dù gây ra và lực ly tâm khi quay vòng. Do vậy trong trường hợp này ta tính giống như trường hợp canô chịu tác động đồng thời của khách tập trung một bên mạn và lực ly tâm khi quay vòng trong quy phạm. Nhưng tính cho trường hợp canô không tải 100% dự trữ và không tải 10% dự trữ. Nếu trường hợp này đủ ổn định thì các trường hợp còn lại xem như đủ ổn định. Kết quả tính nghiêng ngang khi.

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 1

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 2

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 3

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 4

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 5

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 6

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 7

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 8

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 9

Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.