Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phân tích cấu tạo, tính năng kỹ thuật họ động cơ Diesel tàu thủy hiệu S70MC-C22, Chương 7

Là chi tiết nối giữa guốc trượt của cán piston với trục khuỷu, nó có tác dụng truyền lực tác dụng trên piston xuống trục khuỷu để làm quay trục khuỷu. Khi động cơ làm việc thanh truyền chịu tác dụng của các lực sau: + Lực khí thể trong xilanh. + Lực quán tính chuyển động tịnh tiến của nhóm piston. + Lực quán tính của thanh truyền. Thanh truyền họ động cơ S70 MC-C được làm bằng thép cacbon bằng phương pháp rèn hoặc đúc, đầu trên và đầu dưới thanh truyền được chế tạo rời và được. | 1KT1 r J 1 1 J Ă Chương 7 Nhóm thanh truyền Là chi tiết nối giữa guốc trượt của cán piston với trục khuỷu nó có tác dụng truyền lực tác dụng trên piston xuống trục khuỷu để làm quay trục khuỷu. Khi động cơ làm việc thanh truyền chịu tác dụng của các lực sau Lực khí thể trong xilanh. Lực quán tính chuyển động tịnh tiến của nhóm piston. Lực quán tính của thanh truyền. Thanh truyền họ động cơ S70 MC-C được làm bằng thép cacbon bằng phương pháp rèn hoặc đúc đầu trên và đầu dưới thanh truyền được chế tạo rời và được ghép lại với thanh truyền bằng các bulông. Thân thanh truyền được làm rỗng nhằm làm giảm trọng lượng thanh truyền. 6. 3 Lỗ dẫn dầu bôi trơn Hình 2.10. Cấu tạo đầu dưới thanh truyền. 1. Bạc lót 2. 3. Gờ định vị 4. Nửa dưới thanh truyền 5. Bulông thanh truyền Đai ốc 7. Rãnh chứa dầu bôi trơn 4 1 5 6 7 Khớp chữ thập được được gắn với đầu trên thanh truyền qua bạc lót và được xiết chặt lại bằng đai ốc. Đầu dưới thanh truyền nối với cổ biên trục khuỷu bằng bạc lót. Bạc lót của khớp chữ thập và bạc lót cổ biên trục khuỷu được chế tạo thành 2 nửa và có gờ định vị để cố định. Phía trong bạc lót có các rãnh để bôi trơn. Dầu bôi trơn được cung cấp qua những ống dẫn dầu được gắn trên ổ đỡ chính. 2 1 3 4 5 1. 2. 3. Hình 2.11. Đầu dưới thanh truyền. Đầu dưới thanh truyền 4. Vòng lót Trục khuỷu 5. Đai ốc. Đai ốc thủy lực 2 Hình 2.12. Thanh truyền 1. Đầu trên thanh truyền 2. Đầu dưới thanh truyền.