Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Động Cơ Nhiệt - Đốt Trong (Phần 2) part 13

Tất cả 4 thì thay vì hoạt động trong một lần chuyển động lên và xuống của pít tông đều xảy ra trong một lần quay của pít tông. Khi piston tam giác quay thì truyền lực cho một hệ thống lệch tâm đặc biệt để đưa ra trục khủyu. | 1 Tăng áp dán dộng cơ khí hỉnh 8.1 Truyên động từ trục khuỷu động cơ qua bánh răng xích hoặc dây đai dẫn động máy nén khí kiểu li tôm kiểu rôto phiến gạt hoặc kiểu trục vít V. V. a Hình 8.Ĩ. Tăng áp dán động cơ khí 1 - máy nén 2 - hệ thđng truyén động. Hình 8.2. Các phương án tăng âp tua bin khí a Phương án tăng áp động cơ điêden b c Phương ấn tâng áp động cơ xăng 1 - động cơ điêden 2 - động cơ xăng 3 - làm mát trung gian 4 - bộ chế hỏa khí 5 - xăng T - tua bin K - máy nén. 2 Tăng áp nhừ nâng lượng khí thải Nguổn nâng lượng để nén khũng khí được lấy từ khí thải. Nhóm này lại được chia ra hai loại a Tăng áp tua bin khi hình 8.2 . Máý nén K được dẫn động bởì tua bin khí T hoạt động nhờ năng lượng khí thải của động cơ. Không khí từ ngoài trời qua máy nén được nén tới áp suất pk po rổi vào xilanh động cơ. Do tâng áp tua bin khí được dẫn động nhờ nâng ỉượng khí thải không phải tiêu thụ cõng suất động cơ như tăng áp cơ khí nên cổ thể làm tăng tính kinh tế của động cơ nối chung ọổ thể giảm suất tiêu hao nhiên liệu khoảng 3 - 10 . Động cơ tăng áp cạo thường lắp két làm mát trung gian nhàm giảm nhiệt độ qua đó nâng cao mật độ khống khí tồng áp đi vào động cơ. Khi hoạt động ở những vùng cao nguyên công suất của động cơ tăng áp tua bin khí chỉ giảm răt ít so vỡi trường hợp không tăng áp vì vậy phương án này thưòng được dùng rộng rãi trên vùng cao nguyên nhằm hổi phục công suất động cơ. Mặt khác tâng áp tua bin khí còn tạo điỂu kiện gỉàm ổn gìăm thành phẩn độc hại trong khí xả do đd loại này đang được sử dụng nhiểu nhất hiện nay. Những động cơ điêden từ 35 kW đến 35000 kW phẩn lớn đẽu dũng tâng áp tua bin khí tởi 70 -ĩ- 80 . b Tăng áp băng sóng khí. Khí thải của động cơ tiếp xúc trực tiếp với không khí trên đường tới xilanh trong bộ tâng áp bàng sống khí để nén sđ không khí này trước khi được nạp vào động co. 3 Tăng áp hỗn hợp hình 8.3 và 8.4 Trên một số động cơ ngoài phán tảng áp tua bin khỉ còn dùng thêm một bộ tăng áp dẫn động cơ khí. Ví dụ trên động cơ hai kỳ để có ốp suất