Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Hệ thống gạt nước rửa kính

Tài liệu tham khảo dành cho giáo viên, sinh viên, kỹ thuật viên chuyên ngành điện, điện tử ôtô - Hệ thống gạt nước rửa kính. | Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hệ thống phanh Khái quát Các bộ phận Hệ thống phanh Khái quát Hệ thống gạt nước và rửa kính là một hệ thống đảm bảo cho người lái nhìn được rõ ràng bằng cách gạt nước mưa trên kính trước và kính sau khi trời mưa. Hệ thống có thể làm sạch bụi bẩn trên kính chắn gió phía trước nhờ thiết bị rửa kính. Vì vậy đây là thiết bị cần thiết cho sự an toàn của xe khi chạy. Gần đây một số kiểu xe có thể thay đổi tốc độ gạt nước theo tốc độ xe và tự động gạt nước khi trời mưa. 1 1 Vị trí Hệ thông gạt nước và rửa kính gồm các bộ phận sau. 1. Cần gạt nước phía trước Lưỡi gạt nước phía trước 2. Mô tơ và cơ cấu dẫn động gạt nước phía trước 3. Vòi phun của bộ rửa kính trước 4. Bình chứa nước rửa kính có mô tơ rửa kính 5. Công tắc gạt nước và rửa kính Có rơle điều khiển gạt nước gián đoạn 6. Cần gạt nước phía sau lưỡi gạt nước phía sau 7. Mô tơ gạt nước phía sau 8. Rơle điều khiển bộ gạt nước phía sau 1 2 THAM KHẢO 9. Bộ điều khiển gạt nước ECU J B phía hành khách 10. Cảm biến nước mưa 2 2 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hệ thống phanh Hệ thống phanh Các bộ phận Cấu tạo 1. Cẩn gạt nước thanh gạt nước 1 Khái quát chung Có một số bộ phận chính trong hệ thống gạt nước. Cấu trúc của gạt nước là một lưỡi cao su gạt nước được lắp vào thanh kim loại gọi là thanh gạt nước. Gạt nước được dịch chuyển tuần hoàn nhờ cần gạt. Vì lưỡi gạt nước được ép vào kính trước bằng lò xo nên gạt nước có thể gạt được nước mưa nhờ dịch chuyển thanh gạt nước. Chuyển động tuần hoàn của gạt nước được tạo ra bởi mô tơ và cơ cấu dẫn động. Vì lưỡi cao su lắp vào thanh gạt nước bị mòn do sử dụng và do ánh sáng mặt trời và nhiệt độ môi trường v.v. nên phải thay thế phần lưỡi cao su này một cách định kỳ. 2 Gạt nước được che một nửa gạt nước che hoàn toàn Gạt nước thông thường có thể nhìn thấy từ phía trước của xe. Tuy nhiên để đảm bảo tính khí động học bề mặt lắp ghép phẳng và tấm nhìn rộng nên những gạt nước gần đây được che đi dưới nắp ca pô. Gạt nước có thể nhìn thấy một phần gọi là gạt nước .