Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kiến trúc - Xây dựng
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 11
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 11
Thanh Nguyên
70
16
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Mọi chương trình Pascal bắt đầu bằng từ khóa Program, cùng với một danh sách tùy chọn các phần mô tả các tập tin ngoài và sau đó là một khối các dòng lệnh nằm giữa các từ khóa Begin và End. Dấu chấm phẩy dùng để tách các dòng lệnh khác nhau, và dấu chấm để báo hiệu kết thúc chương trình (hay đơn vị). Trong mã nguồn Pascal, không phân biệt chữ viết in. | - Xác dinh mô men lớn nhất - Xác định diện tích cốt thép a Xúc định mô men Khi thiết kế cốt thép chịu uốn của một kết cấu dẩm bê tông trị so mô men theo mỗi tổ hợp tải trọng ở một mặt cắt xác định tính được theo các trường hợp đạt tải khác nhau với các hệ số tải ưọng tương úng. Mặt cắt dầm được thiết kế theo mõ men dương lớn nhất M và mô men âm lớn nhắt tính dược theo tất cả các tổ hợp tải trọng. Mô men âm do cốt thép phía trên chịu. Trường hợp này dầm thường được thiết kế theo mặt cắt hình chữ nhật. Mô men dương do cốt thép phía dưới chịu. Trường hợp này dẩm có thể thiết kế theo mặt cắt chữ nhật hoặc chữ T b Xác định cốt thép chịu uốn yêu cầu Trong quá trình thiết kế cốt thép chịu uốn chương trình tính cả cốt thép chịu kéo và chịu nén. Cốt thép chịu nén được cộng thêm khi mô men thiết kế vượt quá sức chịu mô men lớn nhất của mặt cắt chỉ có một loại cốt thép chịu kéo. Người thiết kế có thể tránh dùng cốt thép chịu nén bằng cách tăng chiều cao có hiệu chiều rộng của dầm hoặc tăng mác bê tông. Trình tự thiết kế dựa trên sơ đồ phân bô ứng suất dơn giản trên hình chữ nhật như đã thể hiện trên hình IV-3 AASHTO 5.7 . Hơn nữa giả định rằng chiều cao lớn nhất phẩn chịu nén bằng 0 42d AASHTO 5.7.3.3.1 . Khi dùng mô men vượt quá khả năng chịu mô men cùa dầm trong điều kiện giới hạn này diện tích cốt thép chịu nén dược tính với giả định rằng phần mỏ men lớn hơn sẽ do cốt thép chịu nén và cộng thêm cốt thép chịu kéo. Khi thiết kê cốt thép dầm chịu uốn các giới hạn sau được dùng với cường độ cốt thép chịu kéo và cường độ bê tông chịu nén fL. 10 ksi AASHTO 5.1 5.4.2.1 fy 75 ksi AASHTO 5.4.3.1 Trình tự thiết kê trong SAP2000 cho cả hai trường hợp mặt cắt hình chữ nhật và có cánh như dẩm chữ L và chữ T được tóm tắt sau dây. Tất cả các dầm được thiết kế chỉ theo hướng chịu uốn và chịu cắt chính. - Thiết kế dầm chữ nhật Khi thiết kế theo mô men âm hoặc dương Mir lức là tính cốt thép ở trên hoặc dưới dầm chiều cao phần chịu nén tính theo a xem hình IV-3 a d- d2 0 85f b AASHTO 5.7.2.1
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 1
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 2
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 3
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 4
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 5
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 6
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 7
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 8
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 9
[Giao Thông Vận Tại] Lập Trình Pascal Đơn Giản Thiết Kế Đường Ô Tô - Ks.Doãn Hoa phần 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.