Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Sản phẩm dầu mỏ thương phẩm phần 1

Tham khảo tài liệu 'sản phẩm dầu mỏ thương phẩm phần 1', kỹ thuật - công nghệ, hoá học - dầu khí phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Sản Phẩm Dầu Mỏ Thương Phẩm Chương I NHIÊN LIỆU CHO ĐỘNG CƠ XĂNG 1.1. Giới thiệu chung về nhiên liệu cho động cơ xăng Nhiên liệu dùng cho động cơ xăng được gọi là xăng đây là một hỗn hợp chứa nhiều các hợp chất khác nhau. Khi nghiên cứu về thành phần hoá học của dầu mỏ phân đoạn dầu mỏ nói chung hay của xăng thương phẩm nói riêng người ta thường chia thành phần của nó thành hai nhóm chất chủ yếu đó là các hợp chất hydrocacbon và các hợp chất phi hydrocacbon. Nhiên liệu cho động cơ xăng là một sản phẩm quan trọng của nhà máy lọc dầu nó đã trở thành một mặt hàng quen thuộc trong đời sống sinh hoạt hàng ngày của con người cũng như hoạt động sản xuất trong công nghiệp. Động cơ xăng ra đời sớm hơn động cơ Diesel được phát minh ra đồng thời ở Pháp và Đức vào khoảng 1860 nó đã phát triển mạnh mẻ từ sau những năm 50 của thế kỷ trước. Với nền công nghiệp chế tạo ô tô hiện đại như ngày nay đã cho ra đời nhiều chủng loại với công suất khác nhau và được áp dụng trong nhiều lĩnh vực của đời sống sản xuất và sinh hoạt của con người. Cùng với sự gia tăng về số lượng động cơ xăng nhu cầu về xăng nhiên liệu ngày càng tăng nhanh điều này đã mang đến cho các nhà sản xuất nhiên liệu những cơ hội và cả những thách thức mới bởi trong thực tế bên cạnh những lợi ích mà động cơ này mang lại cho con người thì đồng thời nó cũng thải ra môi trường một lượng lớn các chất độc hại làm ảnh hưởng đến sức khoẻ và cả môi trường sinh thái. Vì vậy xăng thương phẩm bắt buộc phải bảo đảm được các yêu cầu không những liên quan đến quá trình cháy trong động cơ hiệu suất nhiệt mà còn phải bảo đảm các yêu cầu về bảo vệ môi trường. Thông thường xăng thương phẩm cần đạt được các yêu cầu cơ bản như sau Khởi động tốt khi đang ở nhiệt độ thấp. Động cơ hoạt động không bị kích nổ. ThS. Trương Hữu Trì Trang 1 Sản Phẩm Dầu Mỏ Thương Phẩm Không kết tủa tạo băng trong bình chứa và cả trong bộ chế hoà khí. Không tạo nút hơi trong hệ thống cung cấp nhiên liệu. Dầu bôi trơn bị pha loãng bởi xăng là ít nhất. Trị số octan