Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
22 TCN 272-05 - Phần 2

22 TCN 272-05. tiêu chuẩn thiết kế cầu - đường bộ . Quy định các yêu cầu tối thiểu về khổ giớí hạn, bảo vệ môi trường, mỹ quan, nghiên cứu địa chất, kinh tế, khả năng thông xe, tính bền, khả năng thi công, khả năng kiểm tra và khả năng duy tu được. Các yêu cầu tối thiểu về an toàn giao thông được tóm lược. | Tiêu chuẩn thiết kế cẩu 1 Phẩn 2 - Thiết kế tổng thể và đặc điểm vị trí cẩu 2.1. PHẠM vi ĐỂ CẬP Quy định các yêu cầu tối thiểu về khổ giới hạn bảo vệ môi trường mỹ quan nghiên cứu địa chất kinh tế khả năng thông xe tinh bền khả năng thi công khả năng kiểm tra và khả năng duy tu được. Các yêu cầu tối thiểu về an toàn giao thông được tóm lược. Các yêu cầu tối thiểu về thiết bị thoát nước và các biện pháp tự bảo vệ chống nước và nước mặn cũng được đề câp. Vì nhiều cầu bị phá hoại là do nguyên nhân xói lở nên các vấn đề về thuỷ văn và thuỷ lực được đề câp chi tiết. 2.2. CÁC ĐỊNH NGHĨA Bổi tích - Sự tich lại chung và dần dần phù sa hoặc nâng cao trắc dọc của lòng sông do phù sa bổi lắng. Lũ kiểm tra xói cầu - Lưu lượng lũ dùng để tinh toán xói lở nền móng khi phải kiểm toán cầu vượt sông theo trạng thái giới hạn đặc biệt. Trừ trường hợp có chỉ định khác của Chủ đầu tư lũ kiểm toán xói cầu phải dùng lũ 500 năm. Vùng trống - Vùng không có chướng ngại tương đối bằng ở phia ngoài mép của làn xe để cho các xe đi nhầm có thể quay lại được. Làn xe ở đây không bao gổm lề hoặc làn phụ. Khổ giới hạn tinh không - Khoảng không gian trống không có chướng ngại được dành cho thông xe trên cầu hoặc thông xe dưới cầu hoặc thông thuyền dưới cầu. Xói mòn - Sự hạ thấp chung và dần dần trắc dọc của lòng sông do bị xói lâu ngày. Lưu lượng lũ thiết kế - Lưu lượng nước lớn nhất mà cầu phải chịu không vượt quá các hạn chế của thiết kế được duyệt. Lũ thiết kế xói cầu - Lưu lượng dùng để tinh toán xói lở nền móng khi thiết kế cầu vượt sông theo trạng thái giới hạn TTGH cường độ và TTGH sử dụng. Trừ trường hợp có chỉ định khác của Chủ đầu tư lũ thiết kế xói lở cần phải dùng lũ 100 năm. Lũ thiết kế khẩu độ cầu - Lưu lượng đỉnh và mực nước cao nhất có tinh đến ảnh hưởng của sóng hay dòng triều và ảnh hưởng của nước dềnh khi cần thiết mà ứng với nó cầu vượt sông hay vượt qua vùng ngâp lũ được thiết kế mà không làm kết cấu bị ngâp hay không gây ngâp lụt quá mức cho phép. Trừ khi có chỉ định khác của .