Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
22 TCN 272-05 - Phần 6

22 TCN 272-05. tiêu chuẩn thiết kế cầu - đường bộ .Phần này bao gồm việc thiết kế các cấu kiện, các mối nối và các liên kết bằng thép dùng cho các kết cấu dầm cán và dầm tổ hợp, các khung, giàn và vòm, các hệ dây văng và hệ dây võng, và các hệ mặt cầu kim loại khi có thể áp dụng được. | Tiêu chuẩn thiết kế cẩu 1 Phẩn 6 - Kết câu thép 6.1. PHẠM vi Phần này bao gồm việc thiết kê các cấu kiện các mối nối và các liên kết bằng thép dùng cho các kết cấu dầm cán và dầm tổ hợp các khung giàn và vòm các hệ dây văng và hệ dây võng và các hệ mặt cầu kim loại khi có thể áp dụng được. Các kết cấu dầm cong không được bao gồm ở đây. 6.2. CÁC ĐỊNH NGHĨA Mố cầu - Kết cấu bên dưới để đỡ một đầu của kết cấu nhịp cầu. Dầm - Một bộ phân kết cấu mà chức năng chính là truyền các tải trọng xuống trụ chủ yếu qua chịu uố n và chịu cắt. Nói chung thuât ngữ này được sử dụng để chỉ cấu kiện được làm bằng các thép hình cán. Phá hoại do cắt khố i - Sự phá hỏng một liên kết bản bản bụng bằng bulông của các dầm đua ra hoặc sự phá hỏng một liên kết bất kỳ chịu kéo mà bị xé rách một phần của một tấm bản dọc theo chu vi của các bulông liên kết. Liên kết bulông - Bulông đai ốc và vòng đệm. Cấu kiện liên kết tàng cưòng còn gọi là giằng ngang - Một bộ phân nhằm liên kết tăng cường bộ phân chính hoặc một phần của bộ phân chính chống lại sự chuyển động nằm ngang. Yêu cầu va đập của rãnh chữ V charpy - Năng lượng tối thiểu yêu cầu được hấp thụ trong thí nghiệm rãnh chữ V charpy được tiến hành ở một nhiệt độ quy định. Thí nghiệm rãnh chữ V Charpy - Thí nghiệm va đâp tuân theo AASHTO T243 ASTM A673M . Khoảng cách trống giữa các bulông - Khoảng cách giữa các mép của các lỗ bulông kề nhau. Khoảng cách trống bên ngoài của các bulông - Khoảng cách giữa mép của lỗ bulông và đầu của bộ phân. Tải trọng phá hỏng - Tải trọng mà một bộ phân kết cấu hoặc kết cấu có thể chịu được đúng trước khi sự phá hỏng trở nên rõ ràng. Tiết diện đặc chắc - Một tiết diện có khả năng phát triển sự phân bố ứng suất dẻo hoàn toàn trong chịu uốn. Khả năng xoay yêu cầu để tuân theo các giả thiết phân tích được sử dụng ở trong các điều khác nhau của phần này được quy định bằng thỏa mãn độ mảnh khác nhau của bản cánh và bản bản bụng và các yêu cầu liên kết tăng cường. Thành phần - Một phần cấu thành của kết cấu. Dầm liên .