Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
22 TCN 348-06

Thiên Khánh 105 31 pdf

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG Tải xuống

22 TCN 348-06. Yêu cầu kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt. Tiêu chuẩn này quy định về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ trong quá trình khai thác trên mạng đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng có kết nối với đường sắt quốc gia | Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Độc lập - Tự do - Hạnh phúc BỘ GIAO THÕNG VẬN TẢI TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 348 - 06 YÊU CẦU VỀ AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÕI TRƯỜNG CỦA PHƯơNg tiện GIAO THÕNG ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI 2006 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM BỘ GIAQ THÔNG VẬN TẢI YÊU CẨU VỀ AN TQÀN KỸ THUẬT VÀ BẢQ VỆ MÔI TRƯỞNG CỦA PHƯƠNG TIỆN GIAQ THÔNG ĐƯỞNG SẮT 22TCN 348 - 06 Có hiệu lực từ Ban hành kèm theo Quyết định số 22 2006 QĐ-BGTVT ngày 04 tháng 5 năm 2006 của Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải 1. Quy định chung 1.1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ trong quá trình khai thác trên mạng đường sắt quốc gia đường sắt chuyên dùng có kết nối với đường sắt quốc gia. 1.2. Đối tượng áp dụng Tiêu chuẩn này áp dụng đối với tổ chức cá nhân liên quan đến quản lý khai thác phương tiện giao thông đường sắt trên mạng đường sắt quốc gia đường sắt chuyên dùng có kết nối với đường sắt quốc gia. 1.3. Nội dung tiêu chuẩn Tiêu chuẩn này gồm 2 nôi dung chính a Yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với đầu máy Diesel toa xe đông lực phương tiện chuyên dùng b Yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với toa xe. 2. Tiêu chuẩ n trích dẫn 22TCN 340 - 05 Quy phạm kỹ thuật khai thác đường sắt TCVN 6153 1996 TCVN 6156 1996 - Bình chịu áp lực. 3. Giải thích từ ngữ 1 Trong tiêu chuẩn này các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau 3.1. Phương tiện giao thông đường sắt là đầu máy Diesel toa xe toa xe động lực phương tiện chuyên dùng di chuyển trên đường sắt. 3.2. Toa xe động lực là toa xe lắp động cơ để tự di chuyển trên đường sắt. 3.3. Phương tiện chuyên dùng là ôtô ray goòng máy cần trục máy chèn đường máy kiểm tra đường và phương tiện khác có thể di chuyển trên đường sắt. 3.4. Máy điện là các máy phát điện chính máy phát điện phụ máy kích từ máy phát khởi động động cơ khởi động động cơ điện kéo động cơ điện của bơm gió. 3.5. Thiết bị điện là các thiết bị điện điều