Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Thiết kế cầu bê tông cốt thép - Chương 8

Tài liệu tham khảo giáo trình Thiết kế cấu bê tông cốt thép - Chương 8 Tính toán nội lực trong kết cấu nhịp cầu bê tông cốt thép | CHƯƠNG 8 TÍNH TOÁN NÔI Lực TRONG KẾT CAU nHịP CẨU BÊ TÔNG CỐT thép 8.1.TÍNH TOÁN NỘI LỰC TRONG BẢN MẶT CÀU MÚT THỪA KÉT CẤU LẮP GHÉP 1.1 Tải trọng tác dụng Tỉnh tải - Trọng lượng bản thân g1 n1 1.1 Y 2.5T m3 -Trọng lượng các lớp mặt cầu lan can tay vịn g2 n2 1.5 hoặc 0.9 .Lớp bê tông asphalt Y 2-2.3T m3 .Lớp phòng nước Y 1.5T m3 . Khi tính toán có thể lấy trọng lượng lượng riêng trung bình của các lớp mặt cầu Y 1.8 T m3 Hoạt tải - Thường tính với bánh xe nặng của ôtô xe xích HT60 xe đặc biệt HK80. Sự phân bố tải trọng bánh xe lên bản mặt cầu được xét như sau Trường hợp đặt một bánh xe a1 a2 2AH b1 b2 2AH 45 Theo phương dọc Cầu P Theo phương ngang Cầu P 2 -1 b2 ư L bi J Trong đó a2 0.2cm lấy chung cho xe ôtô HK80 b2 60 cm H30 b2 30cm H10 b2 40cm H13 b2 70cm HT60 b2 80cm HK80. a1 x b1 diện tích phân bố áp lực hoạt tải tác dụng lên .