Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Công Nghệ Thông Tin
Cơ sở dữ liệu
Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p10
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p10
Chí Kiên
74
5
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p10', công nghệ thông tin, cơ sở dữ liệu phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Khoa Xây Dựng Cầu Đườn liệu xây dựng sẵn có và tình hình thi công ta chọn móng cống làm bằng vật liệu cấp phối đá dăm loại Dmax 37 5 đầm chặt K98 dày 30cm. 5.4.5.2. Mối nối giữa hai cống Mối nối giữa hai ống cống như Hình 5.9 Hình 5.9 Mối nối giữa hai ống cống 5.4.6. Tính toán tường cánh Tại các cửa cống bố trí tường cánh kiểu chéo vì tường cánh này đơn giản dễ thi công và thoát nước tốt. Đầu mút tường cánh xây thẳng đứng. 5.4.6.1. Nguyên lý tính toán Tại các cửa cống có tường cánh chịu áp lực của đất do đó phải dựa vào nguyên lý tường chắn đất để tính toán. Do chiều cao tường cánh thay đổi nên ảnh hưởng đến chiều dài của tường. Để dễ tính toán ta chia tường cánh ra một số đoạn và mỗi đoạn tính với chiều cao trung bình. Khi kiểm tra cường độ và độ ổn định của tường cánh phải tiến hành như sau - Tính ứng suất ở mặt cắt đỉnh và móng tường. - Tính áp lực đất ở đáy móng tường cánh. - Tính hệ số ổn định trượt của tường cánh theo đất đắp móng. - Tính hệ số ổn định lật. 5.4.6.2. Số liệu thiết kế - Tường cánh được làm bằng bêtông ximăng M15 đá 20x40. - Góc lệch cánh bằng 300. 51 Khoa Xây Dựng Cầu Đườn - Đất đắp có Ỵo 1 8 T m3 . - Dung trọng của bêtông M150 Ỵ 2 3 T m3 . - Góc nội ma sát của đất ọ 240. - Sức chịu tải của đất nền 4 5 daN cm2 . - Taluy nền đắp 1 1 5. - Ứng suất kéo uốn cho phép của bêtông ơ ku 1 4 daN cm2 . - Hệ số ổn định chống trượt Ktr 1 3. - Hệ số ổn định chống lật KL 1 5. - Độ dốc lưng tường 1 0 25 a 14002 . 5.4.6.3. Tính toán nội lực - Áp lực đất chủ động Ep Tường cánh kiểu chéo chịu tác dụng của áp lực đẩy Ep thẳng góc với tường như Hình 5.10 00 Hình 5.10. Sơ đồ tính toán tường cánh 100 Ep 2 y-11 a Trong đó sin ọ ỗ sin ọ -s cos a ỗ cos a - s cos2 ọ -a --- ---- - 2 cos2 a cos a ỗ 5.12 . 5.13 . g a r 1 ọ góc nội ma sát của đất ọ 240. Khoa Xây Dựng Cầu Đườn s Góc nghiêng của bề mặt đất đắp so với mặt nằm ngang 8 180 a Góc kẹp giữa lưng tường với mặt phẳng thẳng đứng a 180 ỗ Góc ma sát giữa đất và lưng tường 2 120. E a - cos2 240 -180 r 1 1 L sin 240 120 .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p1
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p3
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p4
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p6
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8
Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng điều phối hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9
Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p1
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.