Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình phân tích khả năng thẩm định quá trình kiểm định hệ số ổn định lật p8

Bạt sửa taluy nền đào, và vỗ mái taluy nền đắp. - Lu lèn hoàn thiện mặt nền đường. -Công tác kiểm tra hoàn thiện cuối cùng. 4.10.2.1.Khối lượng đất cần san trước khi lu lèn: Đoạn thi công Khối lượng đắp(m3) 1 2 3 4 5 971,48 248,65 0 305,99 2243,58.Khối lượng lu sơ bộ và lu tăng cường: Chỉ lu sơ bộ và lu tăng cường đối với nền đắp, trạng thái đất nền không thay đổi nhưng do có độ chặt tự nhiên không đạt độ chặt thiết kế. Vì vậy, cần phải lu lèn,. | Khoa Xây Dựng Cầu Đườn 4.3. XÁC ĐỊNH ĐIỀU KIỆN SỬ DỤNG MÁY TRONG CÁC ĐOẠN Đoạn 1 Nền đường đắp có ismax 4 8 10 idmax 1 90 nên việc dùng ô tô tự đổ rất dễ dàng. Đoạn 2 Nền đường đào có ismax 6 2 10 idmax 2 1 Hđàomax 1 99m nên việc dùng máy đào ô tô vân chuyển đất máy ủi không gặp khó khăn. Đoạn 3 Nền đường đào đắp xen kẽ có ismax 5 5 10 idmax 5 1 Hđàomax 0 5m nên việc dùng máy ô tô vận chuyển đất máy ủi không gặp khó. Đoạn 4 Nền đường đắp có ismax 4 6 10 idmax 1 10 nên việc dùng ô tô tự đổ rất dễ dàng. 4.4. XÁC ĐỊNH KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC ĐẤT Từ diện tích từng mặt cắt ngang khoảng cách giữa các mặt cắt ngang ta tính được khối lượng đất đào đắp nền đường chỉ tính đến cao độ hoàn công và khối lượng rãnh biên của đoạn tuyến. Bảng tính khối lượng công tác đất thể hiện ở phụ lục 10 4.5. LẬP BIỂU ĐỒ PHÂN PHỐI ĐẤT THEO CỌC ĐƯỜNG CONG TÍCH LŨY ĐẤT Từ khối lượng đào-đắp nền đường ta vẽ được biểu đồ phân phối đất theo cọc và từ khối lượng đất tích lũy ta vẽ được đường cong tích lũy đất. Do nền đường ở nền đắp cần đầm nén để đạt độ chặt yêu cầu nên khối lượng đất đắp ở nền đắp sẽ lớn hơn so với khối lượng đất đào cần lấy ở nền đào hoặc lấy ở mỏ đến đắp ở nền đắp. Hệ số chuyển đổi đất từ nền đào sang nền đắp khi đã đầm nén lấy bằng 1 2 lần khối lượng đất đắp. Bảng tính khối lượng đất phân phối theo cọc và khối lượng đất tích lũy được thể hiện ở phụ lục 12. 4.6. PHÂN ĐOẠN THI CÔNG ĐIỀU PHỐI ĐẤT CHỌN MÁY CHỦ ĐẠO 4.6.1. Phân đoạn thi công Dựa vào bình đồ trắc dọc trắc ngang biểu đồ phân phối đất đường cong tích lũy đất và dựa vào tình hình thực tế của tuyến thi công ta phân các đoạn tuyến khi phân đoạn ta dựa vào các đặc điểm sau - Khối lượng công tác đất trong đoạn. - Loại mặt cắt ngang. Khoa Xây Dựng Cầu Đườn - Độ dốc ngang sườn. - Kỹ thuật thi công và loại máy chủ đạo trong từng đoạn phải giống nhau. - Máy thi công đơn vị sẳn có. Ta có các phương án phân đoạn tuyến thi công như sau Phương án 1 Đoạn 1 Từ Km0 900 đến Km1 228 96 nền đường đào đắp xen kẽ Lvc 100m. Máy chủ đạo Xúc .