Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 10
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 10
Sơn Quyền
68
25
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'friction and lubrication in mechanical design episode 1 part 10', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | Design of Fluid Film Bearings 2Ơ5 30 000 LÚ flt p tn I tr 20 000 ŨL s D s X s 10 000 5000 10 000 15 000 20 000 SPEED RPM Figure 6.35 Maximum oil pressure in optimum bearings. Figure 6.36 Frictional loss. 206 Chapter 6 SPEED RPM Figure 6.37 Merit value for optimum designs. upon at low speeds to maintain the required film thickness. As the speed increases and the journal eccentricity becomes smaller the optimal viscosities drop in order to satisfy the stability criterion. This trend continues as speed increases until the lower limit set on the viscosity is reached. Although longer bearings may have higher merit values according to the design criterion under consideration the drop in the optimum L D ratio with increasing speed is primarily induced by stability requirements. Figure 6.33 shows an increase of temperature rise of the optimum bearing with increased speeds and loads. A similar trend can be seen in Fig. 6.34 for the quantity of oil to be fed to the bearing. The maximum oil film pressure. Fig. 6.35 generally increases with increasing load at any speed. For any particular load the changes in maximum film pressure with speed are influenced by the corresponding changes in radial clearance. The frictional power loss Fig. 6.36 and the value of the objective function Fig. 6.37 increase with increased loads and speeds. The effect of the weighting factor k on the final design is illustrated for the case where w 10001b and N 166.66 rps. The results are given in Table 6.2. It can be seen that by taking k 1 5 and 10 respectively the temperature rise for the optimum bearings are 3.77 11.0 and 14.44 F respectively. Design of Fluid Film Bearings 207 Table 6.2 Effect of Weighting Factor k on the Optimum Design H7 100 lb N 166.6 rps Weighing factor k c L D Ar F Q in.3 sec 1 max psi HP loss 1 1 X 10 7 3.4 X 103 0.36 3.77 4.88 7600 0.147 5 1 X 107 2.55 X 10-3 0.325 11.00 2.15 8500 0.175 10 1 X 10 7 1.5 X 10 3 0.313 14.44 1.67 6500 0.185 The corresponding values of the oil flow
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 1
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 2
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 3
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 4
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 5
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 6
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 7
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 8
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 9
Friction and Lubrication in Mechanical Design Episode 1 Part 10
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.