Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH PHÂN ĐỊNH KHÔNG GIAN ĐIỂM ĐỖ XE Ô TÔ TRONG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ - ỨNG DỤNG TRONG CÁC TRƯỜNG ĐẠI HỌC"

Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG

Tham khảo luận văn - đề án 'báo cáo khoa học: "nghiên cứu mô hình phân định không gian điểm đỗ xe ô tô trong giao thông đô thị - ứng dụng trong các trường đại học"', luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH PHÂN ĐỊNH KHÔNG GIAN ĐIỂM ĐỖ XE Ô TÔ TRONG GIAO tHôNG đô thị - ỨNG DỤNG TRONG CÁC TRƯỜNG ĐẠI HỌC ThS. LÂM QUÓC ĐẠT Bộ môn Vận tải đường bộ Thành phố Khoa Vận tải - Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Trong bài báo này trình bày việc nghiên cứu mô hình tính toán và phân định các cơ sở hạ tầng điểm đỗ ô tô trong đô thị thành các khu vực khác nhau cho người sử dụng trong các khu vực dân cư khu vực giao thông công cộng mà điển hình là trong các trường Đại học. Summary The article presents a research on a model of calculating and distributing carparks infrastructure in urban area into different regions for local residents and for public transports which can be typically applied in universities. Chú thích p khả năng mà người sử dụng sẽ đỗ trong ngày i biểu thị kiểu người sử dụng có khả năng đỗ cho phép j biểu thị điểm đến đỗ xe của người sử dụng k biểu thị số điểm đỗ l tổng số kiểu đỗ cho phép i 1 2 . l m tổng số điểm đến của người sử dụng điểm đỗ j 1 2 . m Cik chi phí đỗ cho kiểu đỗ của người sử dụng i trong khu vực đỗ k B tổng số người sử dụng diểm đỗ Bi số người được phép sử dụng kiểu i. Bij số người sử dụng kiểu i của số lượng điểm đến j. N tổng số không gian đỗ phù hợp. Dik khoảng cách giữa điểm đến thứ j và điểm đỗ thứ k. Ak số lượng được phép đỗ là kết quả của điểm đỗ thứ k. Aik số lượng được phép đỗ là kết quả người sử dụng kiểu i trong điểm đỗ thứ k. Xijk số lượng người được phép đỗ ở điểm đến i đến j và được phép đỗ trong điểm đỗ thứ k. l. ĐẶT VẤN ĐỀ Trong quá trình phát triển của mỗi đô thị trên thế giới mỗi đô thị đều có những cấu trúc và đặc trưng điển hình cho kiểu đô thị và hệ thống giao thông riêng. Vi vậy việc nghiên cứu xây dựng các điểm đỗ xe trong đô thị hay khu vực trung tâm là thực sự cần thiết và là vấn đề bức thiết. Trong do sự phát triển tất yếu của phương tiện cá nhân trong đó các phương tiện như ô tô xe máy . Các cơ quan bệnh viện trường học cũng cần nghiên cứu xác định diện tích cho loại phương tiện này. Bài .

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Báo cáo nghiên cứu khoa học cấp trường: Một số nghiên cứu mở rộng của mô hình Input - Output trong giảng dạy học phần Các mô hình Toán Kinh tế

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Một số nghiên cứu mở rộng của mô hình Input - Output trong giảng dạy học phần Các mô hình Toán Kinh Tế

Báo cáo đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Áp dụng mô hình học tập Blended Learning trong giảng dạy học phần Basic IELTS 1 cho sinh viên theo chương trình đào tạo chất lượng cao năm thứ nhất trường Đại học Thương mại

Báo cáo:Xây dựng mô hình áp dụng các tiến bộ kỹ thuật nông nghiệp nhằm góp phần ổn định và nâng cao đời sống cho đồng bào dân tộc xã Tân Thành huyện Tân Châu tỉnh Tây Ninh

Báo cáo kết quả thực hiện dự án: Ứng dụng khoa học tiến bộ xây dựng Mô hình chuyển dịch cơ cấu cây trồng trên đất một vụ lúa kết hợp chăn nuôi góp phần phát triển kinh tế - xã hội tại xã Gia Cát, huyện Cao Lộc

Báo cáo kết quả dự án: Xây dựng Mô hình ứng dụng tiến bộ khoa học trong nông nghiệp nhằm góp phần nâng cao đời sống phát triển kinh tế xã hội nông thôn mới ở xã Vĩnh Tân, huyện Tân Uyên, tỉnh Bình Dương

Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Vận dụng mô hình này vào trong quá trình giảng dạy học phần Văn hóa – xã hội Nhật Bản tại Trường Đại học Bà Rịa – Vũng Tàu

Báo cáo kết quả dự án: Xây dựng Mô hình ứng dụng tiến bộ kỹ thuật về giống cây trồng, vật nuôi nhằm góp phần ổn định và nâng cao đời sống đồng bào dân tộc huyện Đạ Tẻh, tỉnh Lâm Đồng

Báo cáo kết quả dự án xây dựng mô hình ứng dụng tiến bộ khoa học và công nghệ để góp phần phát triển kinh tế xã hội tổng hợp bền vững ở Ninh Bình

Báo cáo nghiên cứu khoa học cấp trường: Tìm kiếm giải pháp tối ưu cho mô hình quản lý hoạt động của các đơn vị trên hệ thống phân bố nhiều trung tâm, chi nhánh của Đại học Trà Vinh
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.