Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
QUI TRÌNH THIẾT KẾ TÀU TỰ ĐỘNG

Việc thiết kế và đầu tư cho công tác thiết kế tàu đã được các nhà máy, xí nghiệp đóng tàu đặc biệt quan tâm. Các qui trình thiết kế trong thực tế vẫn còn rời rạc, tính tự động hoá chưa cao, chưa đáp ứng được tốc độ phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu trong nước. Điều này dẫn đến cần có một quy trình thiết kế tàu tự động và đây là mục tiêu nghiên cứu của bài báo. . | QUI TRÌNH THIẾT KẾ TÀU Tự ĐỘNG AUTOMATIC PROCESS OF SHIP DESIGN Lê Đình Tuân1 Trần Văn Tạo Lê Hòang Chân Nguyễn Quang Sáng Lê Tất Hiển Khoa Kỹ thuật Giao thông Đại học Bách khoa TpHCM Việt Nam TÓM TẮT Việc thiết kế và đầu tư cho công tác thiết kế tàu đã được các nhà máy xí nghiệp đóng tàu đặc biệt quan tâm. Các qui trình thiết kế trong thực tế vẫn còn rời rạc tính tự động hoá chưa cao chưa đáp ứng được tốc độ phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu trong nước. Điều này dẫn đến cần có một quy trình thiết kế tàu tự động và đây là mục tiêu nghiên cứu của bài báo. ABSTRACT The ship design is considered more and more in many shipyards. The process of design is not still uninified highly automatic and not to meet the demands of the ship building development in Vietnam. As a result an automatic process of ship design is under investigated. Nghiên cứu này trình bày các kết quả của đề tài cấp trường 2004 theo hợp đồng số 202 ĐHBK khCn qhqt. 1 E-mail liên lạc tuan-ledinh@hcmut.edu.vn 1. TỔNG QUAN Quy trình thiết kế phần vỏ tàu có thể được mô tả như sau - Từ các yêu cầu ban đầu nhiệm vụ thư thiết kế người thiết kế sẽ thiết kế hình dáng và bố trí chung tàu. Quá trình này sẽ được lặp lại đến khi đáp ứng được yêu cầu của nhiệm vụ thư. - Từ kích thước chính tuyến hình đã có công việc thiết kế sẽ được phân cho các phần tính độc lập tính tính năng tính chọn kết cấu tính sức cản chọn máy. Qui trình phải như sau 1.1. Tính chọn thông số kích thước thân tàu Mục tiêu của phần này là từ thông số hay đơn đặt hàng ban đầu nhiệm vụ thư thiết kế tiến hành tính kích thước chính vẽ tuyến hình và bố trí chung cho tàu làm cơ sở cho các phần tính tiếp theo. Phần này có thể được tính toán như sau - Xây dựng yêu cầu và nhiệm vụ thiết kế - Thiết kế sơ bộ - Kiểm tra tính nổi của tàu trên cơ sở đường hình mới tạo - Chuẩn bị bố trí chung. - Tính trọng lượng trọng tâm tàu trên cơ sở bố trí chung và các bản vẽ kết cấu ban đầu. Để xác định được các kích thước cơ bản của tàu ta thực hiện theo các bước .