Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Hệ thống phân phối khí dùng trong động cơ hai kỳ

Trong động cơ hai kỳ, quá trình nạp đầy môi chất mới vào xilanh động cơ chỉ chiếm khoảng 120 độ đến 150 độ góc quay trục khuỷu. Quá trình thải trong động cơ hai kỳ chủ yếu dùng không khí quét có áp suất lớn hơn áp suất khí trời để đẩy sản vật cháy ra ngoài. Ở quá trình này sẽ xảy ra sự hòa trộn giữa không khí quét với sản vật cháy, đồng thời cũng có các khu vực chết trong xilanh không có khí quét tới. Chất lượng các quá trình thải sạch sản vật. | Hệ thống phân phối khí dùng trong động cơ hai kỳ Trong động cơ hai kỳ quá trình nạp đầy môi chất mới vào xilanh động cơ chỉ chiếm khoảng 120 độ đến 150 độ góc quay trục khuỷu. Quá trình thải trong động cơ hai kỳ chủ yếu dùng không khí quét có áp suất lớn hơn áp suất khí trời để đẩy sản vật cháy ra ngoài. Ở quá trình này sẽ xảy ra sự hòa trộn giữa không khí quét với sản vật cháy đồng thời cũng có các khu vực chết trong xilanh không có khí quét tới. Chất lượng các quá trình thải sạch sản vật cháy và nạp đầy môi chất mới trong động cơ hai kỳ chủ yếu phụ thuộc vào đặc điểm của hệ thống quét thải. Hiện nay trên động cơ hai kỳ thường sử dụng các hệ thống quét thải sau Hệ thống quét vòng đặt ngang theo hướng song song Được sử dụng chủ yếu trên động cơ hai kỳ cỡ nhỏ. Đặc điểm Dùng cácte làm máy nén khí để tạo ra không khí quét. Cửa quét thường đặt xiên lên hoặc đỉnh piston có kết cấu đặc biệt để dẫn hướng dòng không khí quét trong xilanh. Hệ thống quét vòng đặt ngang theo hướng lệch tâm Thường dùng trên các động cơ hai kỳ có công suất lớn. Đặc điểm Cửa quét đặt theo hướng lệch tâm xiên lên và hợp với đường tâm xilanh một góc 300 do đó khi dòng không khí quét vào xilanh sẽ theo hướng đi lên tới nắp xilanh mới vòng xuống cửa thải. Đây là hệ thống quét thải hoàn hảo nhất nó cho các chỉ tiêu công tác của động cơ và áp suất không khí quét lớn. Hệ thống quét vòng đặt ngang phức tạp Đặc điểm Có hai hàng cửa quét hàng trên đặt cao hơn cửa thải bên trong có bố trí van một chiều để sau khi đóng kín cửa thải vẫn có thể nạp thêm môi chất công tác mới vào hàng lổ phía trên. Áp suất khí quét lớn nhưng do kết cấu có nhiều van tự động nên phức tạp. Chiều cao các cửa khí lớn làm tăng tổn thất hành trình piston giảm các chỉ tiêu công tác của động cơ. Hệ thống quét vòng đặt một bên Chỉ sử dụng cho các động cơ hai kỳ tĩnh tại động cơ tàu thủy cỡ nhỏ có tốc độ trung bình. Đặc điểm Các cửa khí đặt một bên của thành xilanh theo hướng lệch tâm cửa quét nghiêng xuống một góc 150. Trong hệ thống có