Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng Động cơ 2GR-FE

Cùng nắm kiến thức trong bài giảng "Động cơ 2GR-FE" thông qua việc tìm hiểu các nội dung sau: khái quát chung về động cơ, cơ cấu chính của động cơ, cơ cấu phối khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống nạp và xả khí, hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống nạp, hệ thống điều khiển động cơ. | Khái quát chung về động cơ Cơ cấu chính của động cơ Cơ cấu phối khí Hệ thống bôi trơn Hệ thống bôi trơn Hệ thống nạp và xả khí Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Hệ thống nạp Hệ thống điều khiển động cơ. Động cơ 2GR-FE Nội dung chính Khái quát chung về động cơ Động cơ 2GR-FE Bố trí chữ V6 (góc nghiêng 60o), Dung tích 3.5-lit 24 xu páp Tục cam kép DOHC với hệ thống VVT-i kép Hệ thống nạp ACIS Bướm ga điện tử ETCS-i [Engine feature] V type 60-degree, 6 cylinders, 3.5-liter, 24-valve, DOHC gasoline engine. Equipment : -Dual VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) -ACIS (Acoustic Control Induction System) -ETCS-i (Electronic Throttle Control System-intelligent) Đặc tính kỹ thuật 3 Xích cam Bu gi đầu dài Lọc dầu loại chỉ thay phần tử lọc Cảm biến VVT loại điện trở từ MRE Khái quát chung về động cơ [Feature of engine proper] - Element replacing type oil filter - MRE type VVT sensor - Valve mechanism with 3 timing chain - Long reach type spark plug VVT-i kép Bộ điều chỉnh . | Khái quát chung về động cơ Cơ cấu chính của động cơ Cơ cấu phối khí Hệ thống bôi trơn Hệ thống bôi trơn Hệ thống nạp và xả khí Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Hệ thống nạp Hệ thống điều khiển động cơ. Động cơ 2GR-FE Nội dung chính Khái quát chung về động cơ Động cơ 2GR-FE Bố trí chữ V6 (góc nghiêng 60o), Dung tích 3.5-lit 24 xu páp Tục cam kép DOHC với hệ thống VVT-i kép Hệ thống nạp ACIS Bướm ga điện tử ETCS-i [Engine feature] V type 60-degree, 6 cylinders, 3.5-liter, 24-valve, DOHC gasoline engine. Equipment : -Dual VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) -ACIS (Acoustic Control Induction System) -ETCS-i (Electronic Throttle Control System-intelligent) Đặc tính kỹ thuật 3 Xích cam Bu gi đầu dài Lọc dầu loại chỉ thay phần tử lọc Cảm biến VVT loại điện trở từ MRE Khái quát chung về động cơ [Feature of engine proper] - Element replacing type oil filter - MRE type VVT sensor - Valve mechanism with 3 timing chain - Long reach type spark plug VVT-i kép Bộ điều chỉnh khe hở thủy lực Van quay điện từ điều khiển ACIS Nắp trục cam kiểu liền Khái quát chung về động cơ Đặc tính kỹ thuật [Feature of engine proper] - Dual VVT-i (VVT-i for intake and exhaust camshafts) - Hydraulic lash adjuster - Rotary solenoid type ACIS valve - Camshaft housing Đặc tính kỹ thuật Đôi quạt điện làm mát điều khiển vô cấp Hệ thống điều khiển khí nạp Khái quát chung về động cơ [Feature of engine proper] - Stepless controlled double electric cooling fan - Air intake control system Đặc tính kỹ thuật Kiểu xe ’07 CAMRY ’05 CAMRY Động cơ 2GR-FE 1MZ-FE No. Số xy lanh và bố trí 6 xy lanh chữ V Cơ cấu xu páp 24 xu páp DOHC, Dẫn động xích, VVT-i kép 24 xu páp DOHC, Dẫn động xích, VVT-i trục cam nạp Trục cam nạp mở Trục cam nạp đóng Trục cam xả mở Trục cam xả đóng -3o ~ 37o BTDC 71o ~ 31o ABTC 60o ~ 25o BTDC 4o ~ 39o ATDC 4o BTDC 44o ABTC 46o BTDC 2o ATDC Dung tích xy lanh [cm3] 3,456 2995 Đường kính xy lanh X Hành trình [mm] 94.0 x 83.0 87.5 X 83 Tỉ số nén 10.8 10.5 Công suất