Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Khoa Học Tự Nhiên
Môi trường
Nghiên cứu thực nghiệm giải pháp cải thiện lớp đất thân đê kết hợp làm đường giao thông bằng vật liệu gia cố chất kết dính vô cơ
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu thực nghiệm giải pháp cải thiện lớp đất thân đê kết hợp làm đường giao thông bằng vật liệu gia cố chất kết dính vô cơ
Hữu Bảo
86
6
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Bài báo này giới thiệu về lớp nền thượng gia cố xi măng kết hợp tro bay để cải thiện các đặc tính chịu lực của kết cấu thân đê. Kết quả nghiên cứu ban đầu chỉ ra rằng tùy theo loại đất mà lượng tro bay cần dùng khoảng từ 10-15% theo khối lượng đất, trong đó một phần tro bay làm vi cốt liệu trong đất đóng vai trò quan trọng để cải thiện cường độ của lớp đất thân đê làm nền thượng. | BÀI BÁO KHOA HỌC NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM GIẢI PHÁP CẢI THIỆN LỚP ĐẤT THÂN ĐÊ KẾT HỢP LÀM ĐƯỜNG GIAO THÔNG BẰNG VẬT LIỆU GIA CỐ CHẤT KẾT DÍNH VÔ CƠ Đặng Công Hưởng1, Nguyễn Hữu Huế2, Trịnh Minh Thụ2 Tóm tắt: Khi kết hợp với giao thông thì kết cấu mặt đê, thân đê phải đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật như kết cấu mặt đường và nền đường. Kết cấu mặt đê gồm có lớp mặt, lớp móng và lớp nền thượng thường được đắp đất với độ chặt cao.Vì lý do để ổn định kết cấu mặt đường đê, nên việc gia cố lớp đất nền thượng thường được quan tâm đến. Bài báo này giới thiệu về lớp nền thượng gia cố xi măng kết hợp tro bay để cải thiện các đặc tính chịu lực của kết cấu thân đê. Kết quả nghiên cứu ban đầu chỉ ra rằng tùy theo loại đất mà lượng tro bay cần dùng khoảng từ 10-15% theo khối lượng đất, trong đó một phần tro bay làm vi cốt liệu trong đất đóng vai trò quan trọng để cải thiện cường độ của lớp đất thân đê làm nền thượng. Từ khóa: Đê kết hợp giao thông, mặt đường đê, xi măng kết hợp tro bay. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ1 Để cải thiện khả năng chịu tải của kết cấu mặt đê khi kết hợp với giao thông, đòi hỏi kết cấu mặt đê có chung cơ sở chịu tải và ổn định. Gia cố nền đất nghĩa là tiến hành một loạt các khâu công nghệ tạo cho đất có cường độ cao và ổn định lâu dài không những trong trạng thái không bão hoà mà cả trạng thái bão hòa nước nhờ kết quả tác dụng của chất liên kết hoặc các chất khác (Quy hoạch phát triển giao thông vận tải). Theo quyết định 1488/QĐ-TTg (Quy hoạch phát triển công nghiệp xi măng) về quy hoạch công nghiệp xi măng giai đoạn 2011-2020 thì nhu cầu sử dụng xi măng năm 2011 là 50 triệu tấn, trong lúc đó tổng công suất của các nhà máy năm 2011 đã sản xuất là hơn 60 triệu tấn, như vậy lượng sản xuất đã vượt so với nhu cầu thực tế, nên cần tạo ra những ứng dụng mới sử dụng xi măng để giảm bớt lượng dư thừa. Theo qui hoạch phát triển ngành điện từ năm 2006 đến 2015 dự kiến đưa vào sử dụng nhiều nhà máy nhiệt điện chạy bằng than với công suất khoảng 35.090 MW (Quy hoạch phát triển .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Bài giảng Phương pháp nghiên cứu khoa học - Chương 2: Hình thành và luận giải vấn đề nghiên cứu
ĐỀ ÁN: “Phương pháp nghiên cứu khoa học và phương pháp luận nghiên cứu khoa học.”
Luận văn Thạc sĩ Giáo dục học: Nghiên cứu và thử nghiệm một số biện pháp nâng cao năng lực giải bài toán Hóa học cho học sinh lớp 12 trung học phổ thông
Luận án Tiến sĩ Luật học: Thực hiện pháp luật về đấu giá quyền sử dụng đất ở các tỉnh Bắc Trung Bộ Việt Nam hiện nay
Đề tài khoa học: Kiểm định tính hiệu lực của các lý thuyết giải thích cho hiện tượng định dưới giá trong hoạt động phát hành chứng khoán lần đầu ra công chúng-bằng chứng thực nghiệm ở Việt Nam
Sáng kiến kinh nghiệm THPT: Giải pháp tổ chức, chỉ đạo nâng cao hiệu quả hoạt động nghiên cứu khoa học kỹ thuật của học sinh ở trường THPT
Luận án: Nghiên cứu thực nghiệm, đánh giá vai trò của một số loài thực vật thuỷ sinh và đề xuất giải pháp sinh học nhằm cải thiện chất lượng môi trường nước sông Nhuệ
Sáng kiến kinh nghiệm THPT: Giải pháp hướng dẫn học sinh THPT thực hiện dự án kỹ thuật đạt hiệu quả cao trong cuộc thi nghiên cứu khoa học
Luận án Tiến sĩ Dược học: Nghiên cứu thực trạng và giải pháp cải thiện hoạt động báo cáo biến cố bất lợi nghiêm trọng trong thử nghiệm lâm sàng thuốc tại Việt Nam
Sáng kiến kinh nghiệm THPT: Giáo dục STEM theo định hướng nghiên cứu khoa học Chăm sóc rau ở một số xã của huyện Quỳ Hợp, thực trạng và giải pháp
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.