Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Khoa Học Tự Nhiên
Môi trường
Nghiên cứu thực nghiệm gia cố đất thân đê hữu đuống kết hợp làm đường giao thông bằng vật liệu xi măng và tro bay
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu thực nghiệm gia cố đất thân đê hữu đuống kết hợp làm đường giao thông bằng vật liệu xi măng và tro bay
Mai Hạ
64
7
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Nội dung bài viết là triển khai thử nghiệm tại hiện trường nhằm đánh giá kết quả và lựa chọn giải pháp thích hợp đối với lớp đất thân đê làm nền thượng trong kết cấu áo mặt đường đê khi kết hợp giao thông. Đoạn đê Hữu Đuống từ K30+880 ÷ K30+930 được chọn làm thử nghiệm cải thiện hiện trạng đất thân đê để kết hợp giao thông. | BÀI BÁO KHOA H C NGHIÊN C U TH C NGHI M GIA C T THÂN Ê H U U NG K T H P LÀM Ư NG GIAO THÔNG B NG V T LI U XI MĂNG VÀ TRO BAY ng Công Hư ng1 Tóm t t: Căn c vào k t qu thí nghi m trong phòng v gia c l p t thân ê b ng v t li u xi măng và tro bay. Tác gi ti p t c tri n khai th nghi m t i hi n trư ng nh m ánh giá k t qu và l a ch n gi i pháp thích h p i v i l p t thân ê làm n n thư ng trong k t c u áo m t ư ng ê khi k t h p giao thông. o n ê H u u ng t K30+880 ÷ K30+930 ư c ch n làm th nghi m c i thi n hi n tr ng t thân ê k t h p giao thông. Tác gi xin gi i thi u v thi công th c nghi m l p t thân ê ư c gia c xi măng k t h p tro bay c i thi n các c tính ch u l c. K t qu th nghi m hi n trư ng cho th y khá phù h p v i k t qu thí nghi m trong phòng và t nh ng yêu c u không nh ng cho l p n n thư ng mà còn t yêu c u c a l p c p ph i á dăm lo i 2 trong c u t o k t c u m t ư ng. T khóa: ê k t h p giao thông, m t ư ng ê, xi măng k t h p tro bay. 1 1. TV N Gia c n n t nghĩa là ti n hành m t lo t các khâu công ngh t o cho t có cư ng cao và n nh lâu dài không nh ng trong tr ng thái không bão hoà mà c tr ng thái bão hòa nư c nh tác d ng c a các ch t liên k t b n v ng trong nư c (V.M. Bezruk, A.X. Elenovits, 1981). t thân ê hi n h u các tuy n ê sông ch y u ư c m r ng d n theo th i gian và kh năng v kinh t và nhu c u phát tri n c a xã h i m b o ch ng lũ qua các th i kỳ nên t p thân ê thư ng là không ng nh t theo chi u dài tuy n. Do v y khi t ra v n là ê sông ph i k t h p nhi u ch c năng như k t h p giao thông ph c v nhu c u th c t thì c n nghiên c u v n s d ng v t li u m i hay công ngh m i khi th c hi n c i t o, nâng c p các tuy n ê sông v a m b o yêu c u ch ng lũ v a m b o các yêu c u k thu t c a ngành giao thông thì m i có th k t h p làm ư ng giao thông. M t trong các gi i pháp c i thi n n n t y u nói chung là c n t o ra m t l p t c ng phía trên cùng làm nhi m v dàn u l c, ch ng lún l ch không u. 1 S Nông nghi p và PTNT B c Ninh. 34 ê H u u ng hi n có m t r ng là 6m, ã ư c làm c
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đề tài khoa học: Mối quan hệ phi tuyến giữa tỷ giá hối đoái thực và các biến số kinh tế cơ bản, bằng chứng thực nghiệm ở Trung Quốc và Hàn Quốc, mở rộng nghiên cứu ở Việt Nam
Nghiên cứu khoa học: Tổng hợp, đánh giá kinh nghiệm các quốc gia trong khu vực có trình độ phát triển tương đồng với Việt Nam về thực hiện phân loại, thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt, nước thải sinh hoạt tại nguồn đang được áp dụng thành công hiện nay
Nghiên cứu ứng xử của gia đình đối với người cao tuổi: kinh nghiệm quốc tế và cơ sở thực tiễn tại Việt Nam
Đề tài: Đánh giá thực trạng nhiễm HPV (human papilloma virus) ở cổ tử cung phụ nữ người kinh tại tỉnh KonTum năm 2014 bằng kỹ thuật real-time PCR
Đề tài nghiên cứu khoa học: Ảnh hưởng của nhân tố sở hữu nước ngoài đến cấu trúc vốn và giá trị doanh nghiệp bằng chứng thực nghiệm tại các công ty cổ phần Việt Nam
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xác định đường kính tối ưu của đá khi thay trong gia công mài lỗ thép 9XC bằng thực nghiệm
Đề xuất cấu trúc và đánh giá năng lực thực nghiệm cho học sinh thông qua môn khoa học tự nhiên cấp trung học cơ sở
Nghiên cứu khoa học đề tài: Ảnh hưởng của các nhân tố sở hữu nước ngoài đến cấu trúc vốn và giá trị doanh nghiệp: Bằng chứng thực nghiệm tại các công ty cổ phần Việt Nam
Luận văn Thạc sĩ Khoa học lâm nghiệp: Nghiên cứu một số đặc điểm cấu trúc rừng làm cơ sở cho việc quản lý bảo vệ tài nguyên thực vật rừng tại khu bảo vệ nghiêm ngặt vườn quốc gia Cát Bà
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Nghiên cứu ảnh hưởng của nhân tố quyền sở hữu gia đình đến chính sách cổ tức và nợ - Bằng chứng thực nghiệm tại các Công ty cổ phần Việt Nam
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.