Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu và phát triển mô phỏng dầu tràn ngược thời gian trên khu vực Biển Đông

Bài báo đưa ra đánh giá về mô phỏng tràn dầu ngược thời gian với một số điều kiện yếu tố môi trường đầu vào (từ đơn giản đến phức tạp) và sự cố dầu tràn (với một vị trí một thời điểm và nhiều vị trí nhiều thời điểm) trong khu vực Biển Đông. Các quá trình tham gia tính toán mô phỏng bao gồm quá trình vật lý và quá trình phong hoá và quá trình biến đổi tính chất dầu trên mặt biển. | TẠP CHÍ PHÁT TRIỂN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ, TẬP 20, SỐ M2-2017 23 Nghiên cứu và phát triển mô phỏng dầu tràn ngược thời gian trên khu vực Biển Đông Nguyễn Quốc Trinh Tóm tắt — Bài báo đưa ra đánh giá về mô phỏng tràn dầu ngược thời gian với một số điều kiện yếu tố môi trường đầu vào (từ đơn giản đến phức tạp) và sự cố dầu tràn (với một vị trí một thời điểm và nhiều vị trí nhiều thời điểm) trong khu vực Biển Đông. Các quá trình tham gia tính toán mô phỏng bao gồm quá trình vật lý và quá trình phong hoá và quá trình biến đổi tính chất dầu trên mặt biển. Các kết quả nghiên cứu và phát triển mô phỏng quá trình ngược thời gian được xem xét đánh giá dầu tràn trên biển phù hợp với các giả thuyết và hiện tượng tự nhiên như là di chuyển ngược hướng động lực, nồng độ tăng lên ngược thời gian, đặc biệt là có khu vực nồng độ vượt trội. Nó cho thấy khả năng có thể truy tìm nguồn thải cụ thể trong không gian và theo thời gian của mỗi điều kiện đầu vào tương ứng. Từ khoá — dầu tràn, Biển Đông, nồng độ, vệt dầu, ngược thời gian 1 GIỚI THIỆU inh tế biển trong đó dầu khí đóng góp quan trọng cho sự phát triển của đất nước. Bên cạnh đó, vấn đề ô nhiễm dầu trên biển đã trở thành một trong những mục tiêu quan trọng trong khoa học nghiên cứu biển. Ví dụ, trên khu vực Biển Đông và biển Việt Nam trong năm 2007 và 2008 hiện tượng dầu tràn trên biển không rõ nguồn gốc và trôi dạt vào bờ biển ước tính trên 5000 tấn dầu thu gom [2]. Trong quá khứ đã xảy ra trên 50 vụ sự cố dầu tràn trong khoảng từ năm 1990 đến năm 2015. Hiện tại, hoạt động giao thông hàng hải vẫn tiếp diễn và tai nạn gây ra sự cố tràn dầu ra môi trường biển thường xuyên xảy ra [34, 35]. K (Bài nhận ngày 22 tháng 6 năm 2017, chấp nhận đăng ngày 24 tháng 12 năm 2017). Nguyễn Quốc Trinh, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Trung ương, Trung tâm Khí tượng Thuỷ văn quốc gia, Bộ Tài nguyên và Môi trường (e-mail: maitrinhvinh@gmail.com) Do đó, nguy cơ khả năng xảy ra sự cố tràn dầu trong tương lai ở khu vực Biển Đông và biển .