Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng của tỷ lệ bio-diesel lên đặc tính làm việc của hệ thống phun nhiên liệu kiểu tích áp common rail

Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của độ mở van điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào bơm cao áp (van SCV - Suction Control Valve) và độ mở van điều chỉnh áp suất rail (van RPCV - Rail Pressure Control Valve) đến áp suất trong ống tích áp prail, khi sử dụng các hỗn hợp biodiesel khác nhau (B0, B10, B20) trên động cơ diesel 2.5TCIA. | KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ ỨNG DỤNG NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA TỶ LỆ BIO-DIESEL LÊN ĐẶC TÍNH LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU KIỂU TÍCH ÁP COMMON RAIL Khổng Văn Nguyên1*, Trần Anh Trung2, Nguyễn Hoàng Vũ3 Tóm tắt: Ảnh hưởng của tỷ lệ bio-diesel tác động lên hệ thống phun nhiên liệu kiểu cơ khí truyền thống đã được công bố trong rất nhiều công trình khoa học. Tuy nhiên, việc nghiên cứu ảnh hưởng của biodiesel lên đặc tính làm việc và điều khiển của hệ thống phun nhiên liệu kiểu common-rail (CR) thì vẫn chưa có nhiều công trình công bố. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của độ mở van điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào bơm cao áp (van SCV - Suction Control Valve) và độ mở van điều chỉnh áp suất rail (van RPCV - Rail Pressure Control Valve) đến áp suất trong ống tích áp prail; khi sử dụng các hỗn hợp biodiesel khác nhau (B0, B10, B20) trên động cơ diesel 2.5TCIA. Kết quả cho thấy tỷ lệ bio-diesel ít ảnh hưởng đến đặc tính áp suất và động học của hệ thống. Từ khóa: CommonRail; van SCV; van RPCV; áp suất rail. Experimental study of the effects of biodiesel on characteristics pressure of a commonrail diesel fuel injection system Abstract: The influence of bio-diesel replaced rate on the conventional low-pressure fuel supply system has been published in many studies. However, research of biodiesel on control characteristics of a Common Rail (CR) diesel fuel injection system have not been published yet. This paper presents the experimental results of Rail pressure when changing the duty-cycle of fuel metering control valve (valve SCV - Suction Control Valve) fuel rail pressure control valve (valve RPCV - Rail Pressure Control Valve) and blends of biodiesel B0, B10, B20 on 2.5TCIA engine. The results show that the blends of biodiesel have a small effect on the pressure characteristics and dynamics of the CR system. Keywords: CommonRail; valve SCV; valve RPCV; pressure rail. Nhận ngày 10/5/2017; sửa xong 9/6/2017; chấp nhận .