Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Độ bền mỏi bán trục thoát tải hoàn toàn trên xe tải nhẹ

Bài báo này trình bày về “Độ bền mỏi” của “Bán trục” bánh xe chủ động, loại thoát tải hoàn toàn, của ô tô tải nhẹ Frontier K165, chế tạo tại Việt Nam. Bài báo áp dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết, với phần mềm Matlab để xây dựng “Đường cong mỏi” của bán trục, đồng thời xác định ứng suất trên tiết diện của nó trong các trường hợp vận hành khác nhau. Từ đó tìm ra thời gian sử dụng bán trục đó đến khi hư hỏng. Kết quả nghiên cứu độ bền mỏi này có thể dùng làm tài liệu tham khảo trong quá trình thiết kế và khai thác ô tô. | Độ bền mỏi bán trục thoát tải hoàn toàn trên xe tải nhẹ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 ĐỘ BỀN MỎI BÁN TRỤC THOÁT TẢI HOÀN TOÀN TRÊN XE TẢI NHẸ SURFACE LEVELS OF SURFACE DRIVING COMPLETELY DOWNLOAD ON A LIGHT TRUCK Lê Văn Anh*, Nguyễn Can, Vanmanivong Phonethavy cầu trong sử dụng. Một số nghiên cứu đã có tập trung tìm TÓM TẮT hiểu độ bền phá hủy của bán trục loại không thoát tải hoàn Bài báo này trình bày về “Độ bền mỏi” của “Bán trục” bánh xe chủ động, loại toàn khi chịu tải trọng từ mặt đường, bằng phương pháp lý thoát tải hoàn toàn, của ô tô tải nhẹ Frontier K165, chế tạo tại Việt Nam. Bài báo thuyết hoặc thực nghiệm trên mẫu thử. Thực tế hiện nay, áp dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết, với phần mềm Matlab để xây dựng bán trục ô tô thường được thiết kế loại thoát tải hoàn toàn, “Đường cong mỏi” của bán trục, đồng thời xác định ứng suất trên tiết diện của nó loại này mặc dù có khó khăn hơn trong chế tạo nhưng có trong các trường hợp vận hành khác nhau. Từ đó tìm ra thời gian sử dụng bán rất nhiều ưu điểm trong sử dụng. Trong bài báo này, nhóm trục đó đến khi hư hỏng. Kết quả nghiên cứu độ bền mỏi này có thể dùng làm tài tác giả trình bày về vấn đề nghiên cứu khảo nghiệm độ bền liệu tham khảo trong quá trình thiết kế và khai thác ô tô. mỏi bằng phương pháp lý thuyết của bán trục loại thoát tải Từ khóa: Ô tô tải, bán trục, độ bền mỏi. hoàn toàn lắp ráp trên ô tô Frontier K165 do Công ty Trường Hải (THACO) sản xuất tại Việt Nam. ABSTRACT 2. CƠ SỞ NGHIÊN CỨU ĐỘ BỀN MỎI BÁN TRỤC Ô TÔ This paper presents “Fatigue-strength” of the "Half-shaft", of driving wheel, which was fully unloaded type, in Frontier K165 light truck, which was 2.1. Sơ bộ về truyền lực trên ô tô tải Frontier K165 và manufactured in Vietnam. The paper have applied the theoretical research bán trục method, with Matlab software in order to build the “Fatigue-strength curve” of the .