Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Nghiên cứu giải pháp tối ưu hoá trọng lượng tàu thủy nội địa dựa trên phân tích kết cấu băng phương pháp phần tử hữu hạn
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu giải pháp tối ưu hoá trọng lượng tàu thủy nội địa dựa trên phân tích kết cấu băng phương pháp phần tử hữu hạn
Tiến Hiệp
179
8
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Bài viết này trình bày ngắn gọn mô hình phân tích kết cấu tàu thủy nội địa bằng phương pháp PTHH, tập trung vào phân tích mô hình ba kết cấu khoang tàu chở hàng lỏng chạy thủy nội địa làm tiền đề cho các nghiên cứu tiếp theo của nhóm trong lĩnh vực này. | Nội dung Text Nghiên cứu giải pháp tối ưu hoá trọng lượng tàu thủy nội địa dựa trên phân tích kết cấu băng phương pháp phần tử hữu hạn .den color inherit .ttnd ol .ttnd ul .ttnd dl padding 0 0px 0 20px .ttnd hr margin 10px 0px .ttnd a href javascript void 0 .ttnd a href color inherit dtextscript p text-align left dtextscript img vertical-align middle 24 lt br gt Journal of Transportation Science and Technology Vol 35 Feb 2020 lt br gt lt br gt lt br gt lt br gt NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP TỐI ƯU HOÁ TRỌNG LƯỢNG TÀU lt br gt THUỶ NỘI ĐỊA DỰA TRÊN PHÂN TÍCH KẾT CẤU BĂNG lt br gt PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN lt br gt RESEARCH SOLUTIONS OPTIMIZING WEIGHT OF lt br gt INLANDWATERWAY VESSELS BASED ON STRUCTURAL ANALYSIS USING lt br gt FINITE ELEMENT METHOD lt br gt Vũ Ngọc Bích Đỗ Hùng Chiến Nguyễn Thị Ngọc Hoa lt br gt Lê Đức Cảnh Nguyễn Văn Công Nguyễn Thị Hải Vân lt br gt Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh lt br gt Tóm tắt Việc giảm chi phí khai thác trong suốt vòng đời của tàu cũng như áp lực giảm lượng phát lt br gt tải khí CO 2 theo yêu cầu của các tổ chức quốc tế và quốc gia đã tạo ra sức ép lớn cho các nhà đóng lt br gt tàu chủ tàu cũng như các nhà thiết kế tàu. Phương pháp phần tử hữu hạn PTHH đã được các nhà lt br gt thiết kế tàu triển khai từ nhiều năm trước đây nhằm hỗ trợ việc phân tích tối ưu hoá thiết kế. Hiệu quả lt br gt từ việc áp dụng phương pháp PTHH đã làm nó trở thành một công cụ chung cho thiết kế tàu đặc biệt lt br gt là trong lĩnh vực phân tích kết cấu nhằm tối ưu hoá kích thước cũng như giảm trọng lượng của kết cấu. lt br gt Bài viết này trình bày ngắn gọn mô hình phân tích kết cấu tàu thuỷ nội địa bằng phương pháp PTHH lt br gt tập trung vào phân tích mô hình ba kết cấu khoang tàu chở hàng lỏng chạy thuỷ nội địa làm tiền đề cho lt br gt các nghiên cứu tiếp theo của nhóm trong lĩnh vực này. lt br gt Từ khoá Phương pháp PTHH thiết kế tối ưu tàu thuỷ kết cấu tàu thuỷ. lt br gt Chỉ số phân loại 2.1 lt br gt Abstract Reduced operating costs .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Phương pháp mới nghiên cứu tối ưu kết cấu dầm
Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu giải pháp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng trong mạng cảm biến
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật cơ sở hạ tầng: Nghiên cứu giải pháp tối ưu hóa phèn sắt (FeCl3) và Polymer trong xử lý nước tại Công ty CP Đầu tư và Kinh doanh nước sạch Sài Gòn
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam
Báo cáo " Về giải pháp tối ưu hoá tài nguyên và định tuyến trên cơ sở chất lượng dịch vụ đối với mạng IP đa dịch vụ"
Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu giải pháp điều khiển tối ưu năng lượng đoàn tàu trên tuyến đường sắt Việt Nam
Nghiên cứu khoa học: Giải pháp giúp doanh nghiệp thương mại điện tử Việt Nam trong việc ứng dụng tối ưu hóa công cụ tìm kiếm để nâng cao hiệu quả E - Marketing vận dụng với Bizspace.vn
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Cơ điện tử: Nghiên cứu giải pháp dùng tay máy cho bài toán lưu trữ, trích xuất bình gas trong hệ thống phân phối
Đề tài: Các giải pháp tối ưu hóa hoạt động tín dụng của các ngân hàng dành cho người nghèo
Một giải pháp tiến hóa cho bài toán thời khóa biểu.
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.