Báo cáo tài liệu vi phạm
Giới thiệu
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
THỊ TRƯỜNG NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
NGÀNH HÀNG
NÔNG NGHIỆP, THỰC PHẨM
Gạo
Rau hoa quả
Nông sản khác
Sữa và sản phẩm
Thịt và sản phẩm
Dầu thực vật
Thủy sản
Thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp
CÔNG NGHIỆP
Dệt may
Dược phẩm, Thiết bị y tế
Máy móc, thiết bị, phụ tùng
Nhựa - Hóa chất
Phân bón
Sản phẩm gỗ, Hàng thủ công mỹ nghệ
Sắt, thép
Ô tô và linh kiện
Xăng dầu
DỊCH VỤ
Logistics
Tài chính-Ngân hàng
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Hoa Kỳ
Nhật Bản
Trung Quốc
Hàn Quốc
Châu Âu
ASEAN
BẢN TIN
Bản tin Thị trường hàng ngày
Bản tin Thị trường và dự báo tháng
Bản tin Thị trường giá cả vật tư
Thông tin
Tài liệu Xanh là gì
Điều khoản sử dụng
Chính sách bảo mật
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kiến trúc - Xây dựng
Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
Kim Trang
404
314
pdf
Không đóng trình duyệt đến khi xuất hiện nút TẢI XUỐNG
Tải xuống
Tiếp nội dung phần 1, Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 gồm có 2 chương, cung cấp cho người học những kiến thức như: Khả năng thông qua và mức phục vụ của đường và nút giao thông cùng mức; Thiết kế và tổ chức đỗ xe. Mời các bạn cùng tham khảo! | Chƣơng 3 KHẢ NĂNG THÔNG QUA VÀ MỨC PHỤC VỤ CỦA ĐƯỜNG VÀ NÚT GIAO THÔNG CÙNG MỨC 3.1. KHẢ NĂNG THÔNG QUA VÀ MỨC ĐỘ PHỤC VỤ CỦA ĐƢỜNG 3.1.1. Khái niệm chung Lƣu lƣợng xe lớn nhất có thể thông qua mặt cắt ngang của đƣờng đƣợc gọi là khả năng thông qua hay năng lực của đƣờng. Việc tính toán khả năng thông qua và lƣu lƣợng xe cho phép qua mặt cắt ngang đƣờng là để Đánh giá chất lƣợng giao thông trên đoạn đƣờng hiện có Thiết kế và xây dựng đƣờng xác định kích thƣớc mặt cắt ngang . Khi tính toán khả năng thông qua phải đảm bảo dòng giao thông qua mặt cắt ngang là dòng xe thuần nhất. Tùy theo điều kiện đƣờng và giao thông trên đƣờng mà phân thành những đoạn đƣờng có cùng đặc điểm sau đó ngƣời ta xác định khả năng thông qua của từng đoạn. Để xác định các thông số phục vụ cho việc tính toán khả năng thông qua của đƣờng thì phải thực hiện đo lƣờng các thông số của dòng giao thông. Các giá trị đo ví dụ lƣu lƣợng giao thông quãng cách thời gian giữa các xe khoảng cách giữa các xe tốc độ xe phải đƣợc thực hiện dƣới điều kiện chạy xe an toàn trong dòng xe khảo sát. Vì phần mặt đƣờng dành cho xe cơ giới bao gồm nhiều làn xe nên khả năng thông qua của mặt cắt ngang phải đƣợc xác định theo số lƣợng các làn xe. Các yếu tố ảnh hƣởng đến khả năng thông qua có thể đƣợc xắp xếp thành các nhóm sau Điều kiện đƣờng Bề rộng làn số lƣợng làn thiết kế mặt cắt ngang dải phân cách làn dừng xe bó vỉa mép mặt đƣờng tình trạng mặt đƣờng tầm nhìn độ dốc dọc bán kính đƣờng cong. Điều kiện giao thông Giao thông hỗn hợp chất lƣợng xe loại xe hành vi chạy xe. Các điều kiện khác Luật tốc độ giới hạn thời tiết thời gian trong ngày ngày trong tuần mùa. Mỗi thông số có sự ảnh hƣởng khác nhau đến khả năng thông qua của mặt cắt ngang đƣờng. Chúng là yếu tố quan trọng nhất ảnh hƣởng đến kết quả tính toán khả năng thông qua. Phiên bản đầu tiên tính toán khả năng thông qua của đƣờng đƣợc in trong cuốn Highway Capacity Manual xuất bản năm 1950 TRB 1950 trong chuyên ngành kĩ thuật giao thông phần lớn gọi tắt là .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Giáo trình Kỹ thuật giao thông: Phần 2 - Trường ĐH Giao thông Vận tải
Giáo trình Kỹ thuật lắp đặt điện (Nghề: Kỹ thuật máy lạnh và điều hòa không khí - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Giáo trình Kỹ thuật tách hỗn hợp nhiều cấu tử - Tính toán và thiết kế (giáo trình dùng cho sinh viên và học viên cao học ngành kỹ thuật hóa học của các trường đại học kỹ thuật)(Tập 2): Phần 2
Giáo trình Cơ sở kỹ thuật nhiệt lạnh và điều hòa không khí (Nghề: Kỹ thuật máy lạnh và điều hòa không khí - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Giáo trình Đồ họa ứng dụng (Nghề: Kỹ thuật sửa chữa và lắp ráp máy tính - Cao đẳng): Phần 2 - Trường Cao đẳng Cơ điện Xây dựng Việt Xô
Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 2 - Trường Cao đẳng Cơ điện Xây dựng Việt Xô
Giáo trình Hệ thống điều hòa không khí trung tâm (Nghề: Kỹ thuật máy lạnh và điều hòa không khí - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Giáo trình Hệ thống điện và điện tử ôtô (Ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô): Phần 2 - Trường CĐ Kỹ Thuật Lý Tự Trọng
Giáo trình Dung sai và đo lường kỹ thuật (Nghề: Hàn - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ Nghề Kỹ thuật Công nghệ
Giáo trình Lạnh cơ bản (Nghề: Kỹ thuật máy lạnh và điều hòa không khí - Cao đẳng): Phần 2 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà Nội
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.